Audi A4, S4

desde 2000 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi A4, S4
+ Introdução
+ Administrações e métodos de funcionamento seguro
+ Partida atual e serviço
+ Motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento e condicionador aéreo
+ Sistemas de provisão de poder, lançamento e redução em toxicidade dos gases cumpridos
+ Sistemas de equipamento elétrico do motor
+ Caixa manual de deslocamento de engrenagem
+ Câmbio automático
+ União, cabos de poder e diferencial
+ Sistema de freios
- Suporte de forma triangular de interrupção e direção
   A segurança mede no trabalho
   - Suporte de forma triangular de interrupção de rodas avançadas
      Informação geral
      Remoção e instalação de uma tortura de depreciação
      Remoção e instalação shock-absorber/dismantling de uma tortura de depreciação
   + Suporte de forma triangular de interrupção de rodas traseiras
   + Ângulos de instalação de rodas do carro
   + Dirigir e almofadas de segurança
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo





Suporte de forma triangular de interrupção de rodas avançadas

Informação geral

Suporte de forma triangular de interrupção de rodas avançadas

1 — o Suporte
2 — Amortizatsionaya é resistente
3 — o Consolo
4 — o Raio da unidade de poder
5 — o Estabilizador de estabilidade zangada
6 — o cabo de Poder
7 — a dobradiça Tripode
8 — a alavanca posterior

9 — Dirigindo esboço
10 — a alavanca Avançada
11 — o suporte Rotativo
12 — Gidroopora
13 — a Direção de alavanca
14 — a barra que se Une
15 — a alavanca de Carregamento

Elementos de um suporte de forma triangular de interrupção de rodas avançadas

1 — o pino, 75 nanômetros
2 — o Lavador
3 — o Pino. Seguramente substitua
4 — o topo de Alavanca de suporte de forma triangular de interrupção atrás. Substitua um suporte
5 — o pino, 7 nanômetros
6 — o Pino
7 — a noz Autoparada, 50 nanômetros, seguramente substituem
8 — o Pino
9 — a noz Autoparada, 40 nanômetros, seguramente substituem
10 — o topo de Alavanca de suporte de forma triangular de interrupção para a frente. Pode atuar só em conjunto com um suporte
11 — Amortizatsionaya é resistente
12 — o Pino. Seguramente substitua
13 — a Direção de alavanca com um hidrosuporte. Se em um hidrosuporte o rombo considerável de óleo aparecer, o suporte tem de substituir-se
14 — a Noz, 120 nanômetros que se autopara. Seguramente substitua
15 — a roda que carrega Caso
16 — o Pino com um filete, seguramente substitua. Inalação de momento:
Pino de M14: 115 E logo apertam o Nanômetro em 180 °;
Pino de M16: 190 E logo apertam o Nanômetro em 180 °;
17 — o pino, 10 nanômetros
18 — a Cobertura
19 — a Noz, 90 nanômetros que se autopara. Seguramente substitua
20 — o Pino

21 — o Suporte de um raio da unidade de poder
22 — o pino, 55 nanômetros
23 — o Pino, 110 nanômetros e logo apertam-se em 90 °. Seguramente substitua
24 — o Pino, 40 nanômetros e logo apertam-se em 90 °. Seguramente substitua
25 — a Vara
26 — o Pino, 40 nanômetros e logo apertam-se em 90 °. Seguramente substitua
27 — a alavanca de Carregamento mais baixo
28 — o Pino. Seguramente substitua
29 — o Pino, 75 nanômetros. Seguramente substitua
30 — o Raio da unidade de poder. Atenção: não levante o carro de um raio da unidade de poder
31 — a Noz, e logo apertam 70 nanômetros em 180 °. Seguramente substitua
32 — a Noz, e logo apertam 70 nanômetros em 180 °. Seguramente substitua
33 — o Parafuso com um poliedro interno. Anteriormente aperte o momento 15 nanômetros, então no momento seguinte:
M8 torcem = 40 nanômetros
M10 torcem = 70 nanômetros
34 — Podkladnaya uma chapa
35 — o cabo de Poder
36 — o Pino. Seguramente substitua
37 — a Noz, e logo apertam 50 nanômetros em 90 °. Seguramente substitua
38 — a Noz com um filete, 50 nanômetros. Seguramente substitua

O suporte de forma triangular de interrupção de quatro alavancas, independente de rodas avançadas tem torturas de depreciação de McPherson e o estabilizador de torcedura da estabilidade zangada.

As torturas de depreciação compõem-se de primaveras de parafuso cilíndricas, absorventes do choque na forma de um tubo duplo e o suporte superior do grande tamanho. O estabilizador não participa na direção de rodas, e por barras se unem une-se com torturas de depreciação.

A tortura de depreciação fixa-se por pinos a um suporte da alavanca superior e à alavanca zangada avançada.

As características de gerência ótimas e o uso mínimo de pneumáticos consegue-se só neste caso quando as rodas mantêm a posição correta. No uso incorreto de pneumáticos, e também na estabilidade insuficiente no caminho é necessário executar medições óticas e, se necessário, ajustar os ângulos da instalação de rodas.

A transmissão de torque da unidade de poder em rodas executa-se por dois cabos de poder, cada um dos quais, via duas dobradiças de velocidades angulares iguais, se une com rodas e a transferência principal.