Audi A4, S4

desde 2000 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi A4, S4
+ Introdução
+ Administrações e métodos de funcionamento seguro
+ Partida atual e serviço
- Motor
   Especificações
   A remoção e a instalação da cobertura superior do motor / abaixam a proteção de um compartimento de motivo / esticador
   Cheque de uma compressão em cilindros de motor, identificação de rombos
   Cheque do motor por meio da medida de vácuo
   + Motores de gasolina de 4 cilindros
   + 6 - e motores de gasolina de 8 cilindros
   + Motores diesel de 4 cilindros
   + Motores diesel de 6 cilindros
   + Sistema de lubrificação de motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento e condicionador aéreo
+ Sistemas de provisão de poder, lançamento e redução em toxicidade dos gases cumpridos
+ Sistemas de equipamento elétrico do motor
+ Caixa manual de deslocamento de engrenagem
+ Câmbio automático
+ União, cabos de poder e diferencial
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo





Motor

Especificações

As características separadas também fornecem-se no texto da Cabeça e em caso da obrigação da sua realização destacam-se no tipo corajoso.

Característica

Valor

Motores de gasolina

Linha de 4 cilindros e V-shaped de 6 cilindros, alumínio, com esfriamento de água, o tipo de DOHC (1.6 l de OHC), a transmissão por correia GRM, gestão de microprocessador, o thermometric medir de instrumento de massa de ar e um turbocompressor em modelos 1.8T

Motores diesel

Linha de 4 cilindros (OHC) e V-shaped de 6 cilindros (DOHC) com esfriamento de água, a transmissão por correia GRM e um turbocompressor

Designação do motor//Começo de lançamento

Característica

Valor

1.6
ALZ//com 11/00
1.8T AVJ//com 11/00 em 07/02
1.8T BFB//com 07/02
1.8T -//com 11/02
2.0 ALT//com 11/00
2.0FSI AWA//com 07/02
2.4
BDV//com 09/01
3.0 ASN//com 11/00
S4 4.2 BBK//com 03/03
1.9TDI AVB//com 05/01
1.9TDI AWX, AVF//com 11/00
2.5TDI AYM, BCZ//com 08/01 em 07/02
2.5TDI BDG//com 07/02
2.5TDI AKE, BAU, BDH//com 11/00

Poder nominal, kW/h.p. (em revoluções por minuto)

Característica

Valor

ALZ 75/102 (((5600)
AVJ 110/150 (((5700)
BFB 120/163 (((5700)
140/190 (((5700)
ALT 96/130 (((5700)
AWA 110/150 (((6000)
BDV 125/170 (((6000)
ASN 162/220 (((6300)
BBK 253/344 (((7000)
AVB 74/100 (((4000)
AWX, AVF 96/130 (((4000)
AYM, BCZ 114/155 (((4000)
BDG 120/163 (((4000)
AKE, BAU, BDH 132/180 (((4000)

Torque nominal, Nanômetro, em revoluções por minuto

Característica

Valor

ALZ 148/3600
AVJ 210/1750
BFB 225/1950
240/1950
ALT 195/3300
AWA 200/3250
BDV 230/3200
ASN 300/3200
BBK 410/3500
AVB 250/1900
AWX 285/1750
AVF 310/1900
AYM, BCZ 310/1500
BDG 310/1400
AKE, BAU, BDH 370/1500

Número e acordo de cilindros/válvulas em cilindro/tipo

Característica

Valor

1.6
4, linha / 2/OHC
1.8, 2.0 4, linha / 5/DOHC
2.0FSI 4, linha / 4/DOHC
2.4, 3.0 6, V-shaped / 5/DOHC
S4 4.2 8, V-shaped / 5/DOHC
1.9TDI 4, linha / 2/OHC
2.5TDI 6, V-shaped / 4/DOHC

Procedimento operacional de cilindros

Característica

Valor

De 4 cilindros 1-3-4-2
V6 1-4-3-6-2-5
V8 1-5-4-8-6-3-7-2

Volume de trabalho de cilindros, cm de 3/diâmetro cilindros x Hod de pistões

Característica

Valor

1.6
1596/81.0 x 77.4
1.8T 1781/81.0 x 86.4
2.0 1984/82.5 x 92.8
2.4
2393/81.0 x 77.4
3.0 2976/82.5 x 92.8
4.2
4163/84.5 x 92.8
1.9TDI 1896/79.5 x 95.5
2.5TDI 2496/78.3 x 86.4

Ponto de compressão

Característica

Valor

1.6, 2.0
10.3
1.8T
9.3
2.0FSI
11.5
2.4, 3.0
10.5
S4 4.2
11.0
1.9TDI, 2.5TDI (AYM, BCZ, BDG, AKE)
18.5
2.5TDI (BAU, BDH)
19.5

Pressão de compressão

Característica

Valor

1.6, 2.0 l

10.0 — 13.0

  • limite de uso

7.0

1.8 l

9.0 — 14.0

  • limite de uso

7.5

3.0, 4.2 l

10.0 — 14.0

  • limite de uso
9.0
1.9 TDI l 25.0 — 31.0
  • limite de uso
19.0
2.5 TDI l 24.0 — 33.0
  • limite de uso
24.0

Comutador de sensor de pressão de óleo

Pressão de operação, atm/colour do caso

Característica

Valor

Motores de gasolina

1.4±0.2/чёрный

Motores diesel de 1.9 l

0.7±0.15/коричневый

Motores diesel de 2.5 l

0.9±0.15/серый

Valores de controle de pressão de óleo, em 80 °C

Característica

Valor

L motores 1.6 e 2.0

2 atm. em voltas х.х.
2.7 – 4.5 atm. em voltas de 2000 em minuto.

Motor de 1.8 l

1.3 atm. em voltas х.х.
3.5 – 4.5 atm. em voltas de 2000 em minuto.

Motor de 3.0 l 1.8 atm. em voltas х.х.
4.0 atm. em voltas de 2000 em minuto.
Motor de 4.2 l 2.0 atm. em voltas х.х.
3.5 atm. em voltas 3500 em minuto.
L TDI 1.9 e 2,5 motores 0.8 atm. em voltas х.х.
2.0 atm. em voltas de 2000 em minuto.

Esforços de apertar-se de conexões roscadas, Nanômetro

Os momentos de uma inalação da fixação também dão-se no texto da Cabeça e em algum illyustratsiyakh*.

* Os momentos de uma inalação destacada no texto no tipo corajoso são sujeitos à observância exata; os esforços que não se destacam no tipo corajoso só dão-se aproximadamente.

Característica

Valor

Pinos de fixação de uma cabeça de cilindros

L motor 1.6, 1.8, 2.0 e 3.0

1 recepção
20
2 recepção
40
3 recepção
em uma esquina 90 °
4 recepção
em uma esquina 90 °

Motor de 2.4 l

1 recepção
40
2 recepção
60
3 recepção
em uma esquina 90 °
4 recepção
em uma esquina 90 °

Motor de 4.2 l

1 recepção
30
2 recepção
60
3 recepção
em uma esquina 90 °
4 recepção
em uma esquina 90 °

Motor diesel de 1.9 l

1 recepção
40
2 recepção
60
3 recepção
em uma esquina 90 °
4 recepção
em uma esquina 90 °

Motor diesel de 2.5 l

1 recepção
35
2 recepção
60
3 recepção
em uma esquina 90 °
4 recepção
em uma esquina 90 °
Pinos de fixação de coberturas de carregamentos radicais de um cabo de inclinação
L motores 1.6, 1.8, 2.0
65 de nanômetro +90 °
Motores de 2.4 l
  • horizontal
25
  • vertical
65 de nanômetro +90 °
Motores de 3.0 l
35 de nanômetro +90 °
Motores diesel de 1.9 l
65 de nanômetro +90 °
Motores diesel de 2.5 l
60 de nanômetro +90 °
Pinos de fixação de coberturas de carregamentos conrod
30 de nanômetro +90 °
A bomba de óleo ao bloco de cilindros
L motores 1.6, 1.8
15
Motores de 2.0 l
15 de nanômetro +90 °
Motores de 2.4 l
25
Motores de 3.0 l
35 de nanômetro +90 °
Motores diesel de 1.9 l
16
Motores diesel de 2.5 l
22
Pinos de catre de caso
L motores 1.6, 1.8, 2.0, 3.0
  • M6
10
  • M7
15
  • M8
22
  • M10
45
Motores de 2.4 l
10
Motores diesel
15
Rolha de Masloslivny do catre de um caso
Motores de 1.6 l
50
L motores 1.8, 2.0, 2.4, 3.0
30
Motores diesel de 1.9 l
30
Motores diesel de 2.5 l
25
Comutador de sensor de pressão de óleo
Motores de gasolina
25
Motores diesel
20
Pêndulo (dirigindo disco)
Pino de mm 22.0/22.5
60 de nanômetro +90 °
Pino de mm 35/42/43 (pêndulo de duas massas)
60 de nanômetro +180 °
Eixo de manivela/abafador de roldana
L motores 1.6, 1.8, 2.0
90 de nanômetro +90 °
L motores 2.4, 3.0
200 de nanômetro +180 °
Motores diesel de 1.9 l
120 de nanômetro +90 °
Motores diesel de 2.5 l
200 de nanômetro +180 °
Cesto de união a um pêndulo
25 (22 em modelos de roda dianteira com motores l 2.4, 3.0)
Asterisco de eixo

Motor de 1.6 l

100

L motores 1.8, 2.0

65

Motor de 2.4 l

55

Motor de 3.0 l

100
Motores diesel de 1.9 l
  • Pino central
100
  • Pinos de lado
25
Motores diesel de 2.5 l
  • Pino central
75
  • Pinos de lado
22
Cama de eixos
L motores 1.6, 2.0
20
L motores 1.8, 2.4, 3.0
10
Motores diesel de 1.9 l
8 de nanômetro +90 °
Motores diesel de 2.5 l
15
Cobertura de eixos
Motores de gasolina
10
Motores diesel de 1.9 l
9
Motores diesel de 2.5 l
10
O oleoduto de entrada a uma cabeça de cilindros
L motores 1.6, 2.0
20
L motores 1.8, 2.4, 3.0, 4.2
10
Motores diesel de 1.9 l
25
Motores diesel de 2.5 l
10
Coletor final a uma cabeça de cilindros
Motores de gasolina
25
Motores diesel de 1.9 l
25
Motores diesel de 2.5 l
22
Tubo de recepção a um coletor
L motores 1.6, 1.8, 2.0
40
L motores 2.4, 3.0
25
Motores diesel
21
Bomba de água
L motores 1.6, 1.8, 2.0, 3.0
15
Motores de 2.4 l
10
Motores diesel de 2.5 l
10
O combustível estrada distributiva ao oleoduto de entrada
10
Clipe de bocal
Motores diesel de 1.9 l
12 de nanômetro +270 °
Motores diesel de 2.5 l
30
Noz de gorro do oleoduto de um bocal
30
Roda de engrenagem de TNVD
Motores diesel de 2.5 l
22
Comutador de sensor de pressão de óleo
L motores 1.6, 1.8, 2.4, 3.0
25
Motores de 2.0 l
20
Motores diesel de 2.5 l
25
Sensor de provisão de um eixo
Motor de 1.6 l
13
Tenta de lambda
L motores 1.6, 1.8, 2.0, 3.0
50
Motores de 2.4 l
55
Sensor de detonação
Motores de gasolina
20
Filtro de óleo
Motores diesel de 2.5 l
25

Além disso

Característica

Valor

Motor de 1.8 l

Suporte do oleoduto de entrada ao oleoduto de entrada e o portador

20

 Turbocompressor a um coletor final. Seguramente substitua pinos. Engraxe um entalho e as superfícies básicas dos líderes de pinos com a pasta de alta temperatura, por exemplo, do AUDI G 052 112 A3.

35

O portador de um turbocompressor ao bloco de cilindros

25

O portador de um turbocompressor a um turbocompressor

30

Colarinhos de mangueiras de tubos aéreos 3.5
Motor de 3.0 l
Tubo de esfriar o líquido atrás a uma cabeça de cilindros 10
A válvula combinada a uma cabeça de cilindros 10
Cobertura de um cinto de engrenagem atrás a uma cabeça de cilindros e também ao bloco de cilindros 10 (substituem)
O portador do rolo de direção a uma cabeça de cilindros 10 (substituem)
Tubo de esfriar o líquido um vestíbulo a uma cabeça de cilindros
  • M6
10
  • M8
23
O oleoduto de alta pressão da direção de poder à bomba 47
O oleoduto de alta pressão da direção de poder a uma cabeça de cilindros 10
O oleoduto da alta pressão da direção de poder a um tubo de esfriar o líquido atrás 20
Motor de 4.2 l
Natyazhitel de uma cadeia a uma cabeça de cilindros 5 de nanômetro + 90 °
Cobertura de uma cabeça de cilindros (sequência: o pino central, 2 pinos de uma cara de fim, 12 pinos permanecidos transversalmente de dentro de exterior) 10
Provisão de combustível ao combustível estrada distributiva 25
Motor diesel de 1.9 l
O sensor de sala a uma cabeça de cilindros (com o composto de toma) 10
Nave ao eixo 100
O oleoduto de provisão de óleo ao portador de um filtro de óleo 25
O oleoduto de regresso de óleo a um turbocompressor (pinos, uma classe de durabilidade 10.9) 15

O tubo melhor de esfriar o líquido a um olho

20

Pinos de rodas

120