Audi A4, S4

desde 2000 lançamento

Reparo e operação do carro

Audi A4, S4
+ Introdução
+ Administrações e métodos de funcionamento seguro
+ Partida atual e serviço
- Motor
   Especificações
   A remoção e a instalação da cobertura superior do motor / abaixam a proteção de um compartimento de motivo / esticador
   Cheque de uma compressão em cilindros de motor, identificação de rombos
   Cheque do motor por meio da medida de vácuo
   + Motores de gasolina de 4 cilindros
   + 6 - e motores de gasolina de 8 cilindros
   + Motores diesel de 4 cilindros
   - Motores diesel de 6 cilindros
      Informação geral
      Remoção e instalação de um cinto de engrenagem de GRM drive
      Remoção e instalação de uma cabeça do bloco de cilindros
      Remoção e instalação de um cinto do passeio de unidades auxiliares
   + Sistema de lubrificação de motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento e condicionador aéreo
+ Sistemas de provisão de poder, lançamento e redução em toxicidade dos gases cumpridos
+ Sistemas de equipamento elétrico do motor
+ Caixa manual de deslocamento de engrenagem
+ Câmbio automático
+ União, cabos de poder e diferencial
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo

Motores diesel de 6 cilindros

Informação geral

Motores – V-shaped DOHC com duas entrada e duas válvulas finais no cilindro. Cada número de cilindros tem dois eixos. Um cinto de engrenagem estabelece o eixo de válvulas de entrada que à sua vez via a engrenagem de dente faz girar o eixo de válvulas finais no movimento. TNVD do tipo distributivo põe-se em movimento de um cinto de engrenagem separado.