Audi A4, S4
+ Introdução
+ Administrações e métodos de funcionamento seguro
+ Partida atual e serviço
- Motor
Especificações
A remoção e a instalação da cobertura superior do motor / abaixam a proteção de um compartimento de motivo / esticador
Cheque de uma compressão em cilindros de motor, identificação de rombos
Cheque do motor por meio da medida de vácuo
+ Motores de gasolina de 4 cilindros
+ 6 - e motores de gasolina de 8 cilindros
+ Motores diesel de 4 cilindros
- Motores diesel de 6 cilindros
Informação geral
Remoção e instalação de um cinto de engrenagem de GRM drive
Remoção e instalação de uma cabeça do bloco de cilindros
Remoção e instalação de um cinto do passeio de unidades auxiliares
+ Sistema de lubrificação de motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento e condicionador aéreo
+ Sistemas de provisão de poder, lançamento e redução em toxicidade dos gases cumpridos
+ Sistemas de equipamento elétrico do motor
+ Caixa manual de deslocamento de engrenagem
+ Câmbio automático
+ União, cabos de poder e diferencial
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
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Remoção e instalação de um cinto do passeio de unidades auxiliares
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Antes que a remoção de uma marca de cinto de bordo com o giz ou uma hidrográfica encurrale a direção da rotação em um cinto. A modificação da direção da rotação do cinto que esteve no trabalho pode levar à sua fenda. Durante a instalação de um cinto prestam atenção à sua situação correta em roldanas. |
Remoção
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- Instale a lista avançada na situação para executar reparar, dirija a Instalação de Seção da Lista Avançada na situação da manutenção.
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- Desparafuse o torcedor com a união viscosa um arranco em 22 mm, ao mesmo tempo a segunda chave mantém uma nave.
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- Tome fora de portadores que um motor cobre.
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- Descubra para a frente esquerdo e direito um cinto de engrenagem.
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- Desparafuse parafusos da fixação de uma cobertura de um cinto de bordo (uma flecha em uma ilustração acompanhante) e tire-a.
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Desparafuse parafusos da fixação de um suporte (uma flecha em uma ilustração acompanhante) e tire-a.
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- Descubra um rolo de tensão do compressor e apague um pino da fixação de um rolo de tensão (a arma de fogo em uma ilustração acompanhante).
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- Tire o bordo um cinto de passeio de compressor.
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- Vire uma chave de cara o dispositivo de tensão na direção de uma flecha em uma ilustração acompanhante para que as aberturas de fechadura fossem um acima do outro. Nesta situação inserem o instrumento de AUDI-T10060 ou um mandrel conveniente (Ø de 4 mm) em aberturas, tendo fixado assim o dispositivo de tensão.
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- Tire o bordo um cinto.
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Instalação
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- Ponha o bordo um cinto no início uma roldana de um cabo de inclinação (1) e os rolos de direção (4/6) e logo um rolo de tensão (7).
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- Vire um rolo de tensão uma chave de cara em sentido inverso ao movimento dos ponteiros do relógio um pouco, tire um dedo de fechadura e leve um rolo de tensão atrás.
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- Ponha o bordo um cinto uma roldana de compressor.
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- Estabeleça uma chave de dinamômetro (C) com uma chave de cara em 8 mm, como mostrado em uma ilustração acompanhante e bordo de puxão um cinto na direção de uma flecha o momento de 7 nanômetros.
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- Nesta situação apertam um pino (A) uma chave de dinamômetro o momento de 22 nanômetros.
- Estabeleça uma cobertura de um rolo de tensão.
- Fixe o torcedor com a união viscosa, mantendo o segundo arranco uma nave.
- Comece o motor e visualmente verifique o curso de cinto.
- Estabeleça o portador da fechadura, dirija a Instalação de Seção da Lista Avançada na situação da manutenção.
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