Audi A4, S4

desde 2000 lançamento

Reparo e operação do carro

Remoção de ar do sistema de freios

Depois de executar o reparo do sistema de freios durante o qual a sua abertura se fez o ar pode vir ao sistema. Neste caso o ar tem de retirar-se do sistema. Um sinal da existência em oleodutos do sistema de ar é a flexibilidade de pedal de freio apertando-o. Neste caso é necessário eliminar o vazamento e retirar o ar do sistema.

Em CENTENA de sistema de freios enche-se por via de regra, do líquido, e o ar dele retira-se por meio do dispositivo especial.

Quando a utilização da pressão de adaptação especificada do recheio do sistema não deve exceder 1 atm. Esta operação pode executar-se também sem o dispositivo especificado. Neste ar de caso do sistema de freios retira-se por movimentos kachatelny de um pedal de um freio o que necessita a ajuda do assistente.

Se o ar entrou em algum cilindro de freio separado, é necessário eliminar o ar de todo o sistema de freios e por isto de cada cilindro de roda. Se só um suporte, por via de regra, se substituir ou no reparo é suficiente retirar o ar do cilindro de freio correspondente.

A observação sobre medidas de segurança

Se uma de câmeras do tanque de fluido de freio (por exemplo, com o vazamento no sistema de freios se esvazia completamente ou se durante a remoção de ar esqueceu de acrescentar o líquido no tanque), no ar de sistema que adquire à bomba ABS se sorve. O ar do sistema de freios neste caso tem de retirar-se em CENTENA com o uso do dispositivo especial.

Sequência de remoção de ar: atrás o freio direito, freio atrás esquerdo, expede o direito e expede o freio deixado e o cilindro de trabalho da união.