Audi A4, S4

desde 2000 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi A4, S4
+ Introdução
+ Administrações e métodos de funcionamento seguro
+ Partida atual e serviço
+ Motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento e condicionador aéreo
+ Sistemas de provisão de poder, lançamento e redução em toxicidade dos gases cumpridos
+ Sistemas de equipamento elétrico do motor
+ Caixa manual de deslocamento de engrenagem
+ Câmbio automático
+ União, cabos de poder e diferencial
- Sistema de freios
   Especificações
   Remoção de ar do sistema de freios
   Remoção e instalação de sapatos de freio dianteiros
   Remoção e instalação de blocos de mecanismos de freio de rodas traseiras
   Cheque de espessura de um disco de freio
   Remoção e instalação de um disco de freio / suporte
   Ajuste do freio de estacionamento
   Remoção e instalação do comutador de uma luz do freio
   Remoção e instalação de uma mangueira de freio
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo





Remoção e instalação de blocos de mecanismos de freio de rodas traseiras

Por meio de uma ilustração descobrem a execução do suporte estabelecido no seu carro.

Mecanismos de freio de rodas traseiras C38

1 — o pino, 35 nanômetros
Autoparado, seguramente substitua. Em um otvorachivaniye e uma inalação dele é necessário manter os dedos de direção de um provorachivaniye.
2 — sapatos de Freio. Os 4 blocos de um eixo substituem-se seguramente
3 — o Pino com um filete de engrenagem, 75 nanômetros. Seguramente substitua
4 — o Guia concluem com os dedos de direção e uma cobertura protetora. Entrega-se como a peça sobressalente com o lubrificante.

Na presença de danos de coberturas protetoras estabelecem um conjunto de reparo. Use o pacote cercado do lubrificante do lubrificante dos dedos de direção
5 — o Pino com um filete de engrenagem, 75 nanômetros. Seguramente substitua
6 — o disco de Freio. Ambos os discos de freio de um eixo substituem-se seguramente. Já que a remoção anteriormente retira um suporte
7 — o Caso de suporte. Para a substituição de um sapato de freio a mangueira não se desconecta

Suporte de C38

Há várias execuções de freios traseiros. Por isso, anteriormente, por meio de uma ilustração, descubra que execução se aplica no seu carro.

Remoção

Levantar operação e instalações do carro em suportes une-se com o perigo! Por isso, antes de executar operação estudam a Seção de Poddomkrachivaniye e o reboque.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Levante e instale o carro em suportes.
  1. Marque a direção da sua rotação no pneumático. Apague pinos da fixação de uma roda. Levante e estabeleça uma parte avançada do carro em suportes e retire uma roda.

Seguramente observe indicações da Seção em caso da Emergência.

Se os sapatos de freio se estabelecerem novamente, então têm de marcar-se no momento da remoção. A modificação por lugares de sapatos de freio externos e internos, e também o seu turno com diretamente na roda esquerda não se permitem. Substitua todos os sapatos de freio de rodas avançadas mesmo se o limite do uso se conseguiu por um sapato de freio de um partido.

  1. Resulte pinos da fixação do caso de um suporte. Ao mesmo tempo mantenha os dedos de direção de um provorachivaniye.
  1. Retire o caso de um suporte e tire sapatos de freio.

Instalação

No freio retirado os sapatos não apertam um pedal de freio, de outra maneira o pistão pode apertar-se fora do caso. Neste caso é necessário retirar um suporte e o pistão em um jogo e tomá-los para reaparar em CENTENA.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Aperte o pistão no caso.

Não continua o pistão por meio da adaptação ordinária ou a maçaneta do martelo em absoluto, ao mesmo tempo o mecanismo do ajuste do freio de estacionamento pode danificar-se.

  1. Já que um otvorachivaniye instala a adaptação de AUDI 3272 especial para que o seu filete estivesse contíguo a um suporte. Vire a maçaneta à esquerda contra a parada. Vire um fuso à direita e resulte o pistão.
  1. Se a adaptação especial estiver indisponível, então nível apropriadamente metálico zapilit e insere-a em ambas as ranhuras do pistão. Vire o pistão com o esforço no sentido contrário.

Na volta do freio de pistão o fluido aperta-se fora do cilindro de freio no tanque. Olha o nível líquido no tanque, se necessário, suga-o longe.

Aplique uma garrafa plástica que se destina só com esta finalidade à sucção de fluido de freio. Não aplique com esta finalidade uma garrafa à bebida de líquido! O fluido de freio é venenoso e não deve sugar-se longe por uma boca por uma mangueira em absoluto. Aplique com esta finalidade um sifão. Substituindo sapatos de freio o nível de fluido de freio no tanque não deve exceder as marcas MAX desde que líquido quando o aquecimento se estende. O seguinte líquido sobe no cilindro de freio principal, destrói a sua cobertura e traz a corrosão.

Aplique à limpeza de freios só álcool. Compense a superfície de direção e um assento de blocos na mina do caso um trapo. Não use com esta finalidade o instrumento com bordas agudas em absoluto.

  1. Estabeleça sapatos de freio no lugar.
  1. Instale o caso de um suporte e fixe-o pelos novos pinos autoparados o momento de 35 nanômetros.

Em um conjunto de reparo lá autoparam-se pinos que têm de estabelecer-se.

  1. Observando a direção da rotação, fixe rodas. Abaixe o carro em rodas e só depois que apertam pinos de fixação transversalmente o momento de 120 nanômetros.

Várias vezes, suportar fortemente aperta um pedal de freio para que sinta a resistência. Assim os sapatos de freio estão contíguo a um disco e mantêm a posição de trabalho.

  1. Verifique que o fluido de freio no tanque, se necessário, acrescenta o líquido à marca MAX.
  2. Cuidadosamente vamos ganhar-se extra a novos sapatos de freio. Com esta finalidade várias vezes diminua o carro da velocidade 80 a 40 km/h, ligeiramente urgentes um pedal de freio. Entre a frenagem deixam-nos freios esfriar-se.

Depois da instalação do seu novo sapato de freio é necessário ganhar extra. Com esta finalidade primeiros 200 km de um caminho não aplicam a frenagem aguda sem necessidade.

C43 apoiam com a instalação automática

Há atrás os freios várias execuções. Por isso, anteriormente estabeleça por meio de uma ilustração que execução tem o seu carro.

Na seção presente só as diferenças em relação a um freio traseiro de C38 se consideram. Todas as instruções sobre medidas de segurança permanecem.

Remoção

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Registre um disco de freio um pino da fixação de uma roda.
  1. Apague pinos do caso de suporte, usando um arranco para a dedução.
  1. Lance a alavanca do freio de estacionamento. Tire um lavador de fechadura (de 1) de um fio do passeio de um freio no portador e desconecte um fio em um suporte.
  1. Retire o caso de um suporte e ate-o um arame a um suporte de forma triangular de interrupção para que a mangueira de freio não fosse tesa ou danificada.
  1. Tire sapatos de freio.
  1. Retire os suportes de forma triangular de direção.

Instalação

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Parafuse a rotação de pistão no sentido do movimento dos ponteiros do relógio por meio da adaptação especial 3272. A operação exige a aplicação do esforço.
  1. Estabeleça em primaveras de fechadura de lugar de blocos.
  1. Estabeleça em sapatos de freio de lugar. Olha aquele freio sapatos sentados nas superfícies básicas.
  1. Instale no lugar o caso de um suporte e aperte novos pinos de fixar o momento de 35 nanômetros.

Estabeleça 4 pinos autoparados que estão disponíveis em um conjunto de reparo. Olha que a mangueira de freio não se torceu.

  1. Una um fio do freio de estacionamento a um suporte e registre um lavador de fechadura.
  1. Ajuste o freio de estacionamento, dirija o Ajuste de Seção do estacionamento Brake.