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Audi A4, S4desde 2000 lançamentoReparo e operação do carro |
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Audi A4, S4 + Introdução + Administrações e métodos de funcionamento seguro + Partida atual e serviço - Motor Especificações A remoção e a instalação da cobertura superior do motor / abaixam a proteção de um compartimento de motivo / esticador Cheque de uma compressão em cilindros de motor, identificação de rombos Cheque do motor por meio da medida de vácuo + Motores de gasolina de 4 cilindros + 6 - e motores de gasolina de 8 cilindros + Motores diesel de 4 cilindros + Motores diesel de 6 cilindros - Sistema de lubrificação de motor Informação geral Os óleos de motivo aplicados. Consumo de óleo Bomba de óleo e catre de um caso Cheque de pressão de óleo e sensor de pressão + Esfriamento de sistemas, aquecimento e condicionador aéreo + Sistemas de provisão de poder, lançamento e redução em toxicidade dos gases cumpridos + Sistemas de equipamento elétrico do motor + Caixa manual de deslocamento de engrenagem + Câmbio automático + União, cabos de poder e diferencial + Sistema de freios + Suporte de forma triangular de interrupção e direção + Corpo + Equipamento elétrico de bordo 
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Os óleos de motivo aplicados. Consumo de óleo O lubrificante do motor executa-se pelo óleo para qualquer tempo que não exige a modificação sazonal de óleo (verão/inverno). Os óleos para qualquer tempo são baseados no óleo sazonal com a viscosidade baixa (por exemplo, 10 W) e estabilizam-se em um estado quente "por meio do estabilizador de viscosidade". Graças a ele a possibilidade do lubrificante tanto do frio como de motor quente fornece-se. A designação em SAE caracteriza a viscosidade de óleo de motivo. Exemplo: SAE 10 W 40: 10 — Viscosidade de óleo em um estado frio. O número é menos, o óleo tem a mais pequena viscosidade. W — o Óleo é conveniente para a operação no inverno. 40 — Viscosidade de óleo em um estado quente. O óleo mais quente tem o número, mais pequena viscosidade.
Motivo óleo de Longa duração Os motores dos carros de AUDI A4 enchem-se na fábrica com o óleo especial de Longa duração. No momento do uso de óleo de Longa duração segundo as normas de VW, o intervalo de dois anos do serviço fornece-se. Também o óleo de motivo habitual segundo as normas de VW pode aplicar-se. Mas neste caso o intervalo do serviço tem de reduzir-se a 12 meses de/15.000 o km. Os tipos de óleos dão-se em Especificações.
Consumo de óleo Em motores de combustão internos o consumo de óleo entende-se como tal quantidade sua que se consome devido ao processo de combustão. Não é necessário confundir um consumo de óleo à sua perda que surge devido ao vazamento do catre de um caso, uma cobertura uma cabeça de cilindros, etc. O consumo normal de óleo surge devido à combustão de uma pouca quantidade de óleo em cilindros, devido ao ramo com produtos da combustão e produtos do uso. Além disso, o óleo perde-se devido às altas temperaturas de combustão e alta pressão que se realiza durante a operação do motor. Também as condições de serviço externas, como estilo de gestão o carro, e também as admissões da produção de detalhes do motor exercem o impacto em um consumo de óleo. O consumo de óleo não deve exceder 0.8 l / 1.000 km.
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