Audi A4, S4

desde 2000 lançamento

Reparo e operação do carro

Sistemas de segurança

Em caso do acidente o sistema de segurança pode reduzir o perigo da traumatização. O sistema de segurança compõe-se dos seguintes componentes:

• cintos de assento promovidos com de três pontos que se agarra todos os assentos,
• limitadores de tensão de cinto de assento em todos os assentos,
• natyazhitel de uma fita de um cinto de assento em assentos de lado,
• os cintos de assento de assentos dianteiros regulados em altura,
• expeça almofadas de segurança,
• as almofadas de segurança de lado em costas da frente e verso sentam-se *,
• as almofadas de segurança dianteiras *, os ninhos de "ISOFIX" localizado no traseiro sentam-se * para fixar de assentos de crianças de "ISOFIX",
• as restrições dianteiras reguladas em altura,
• coluna de direção ajustável.

Cada vez antes de uma partida de movimento

• Convença-se da utilidade cheia da iluminação e o dispositivo de sinal leve diabólico do carro.
• Verifique a pressão aérea em pneumáticos.
• Assegure-se que a visibilidade externa clara e boa por janelas de copos se fornece.
• Confiantemente as partes de embaraço da bagagem, ver Assentos e nichos.
• Assegure-se que nenhum objeto pode vir a uma zona de pedais.

Ajuste a provisão de espelhos, a provisão de um assento dianteiro e encabece a restrição no crescimento.

Instrua passageiros acerca da necessidade da instalação no crescimento de restrições dianteiras.

Já que a proteção de crianças usa um assento de crianças conveniente e corretamente impõe e fixa um cinto de assento.

Mantenha a posição correta quanto a um assento. Também instrua os seus passageiros acerca da necessidade do acordo correto de um assento, ver Assentos e nichos.

Corretamente imponha e fixe um cinto de assento. Também instrua os seus passageiros acerca da necessidade da fixação correta por cintos de assento.

O que influi na segurança de tráfego?

É necessário lembrar-se do seguinte:

Não distraia e não dê para distrair-se do controle de uma situação de caminho e de transporte, por exemplo, pelos seus passageiros ou conversas telefônicas.

Nunca toma a roda em caso da violação da capacidade de dirigir o carro (por exemplo, em consequência da recepção de medicina, álcool, drogas).

Sempre mantenha a velocidade segundo uma condição da faixa de rodagem, e também as condições de tráfego do transporte e condições do tempo.

No momento de longas viagens regularmente (o último cada duas horas) fazem intervalos.

Sempre que possível não tome a roda cansada ou quando se apressa.

A posição correta do motorista em um assento

A posição correta do motorista em um assento é importante para o cofre e não movimento cansativo.

	A distância mínima do motorista em relação a uma roda de direção
	A restrição dianteira de motorista corretamente estabelecido

Para a sua segurança e redução no perigo da traumatização no acidente a seguinte opção do ajuste da provisão de um assento do motorista recomenda-se:

• Por isso ajuste a provisão de uma roda de direção que a distância entre uma roda de direção e um peito fez pelo menos 25 cm.
• Por isso ajuste a provisão longitudinal de um assento do motorista que ligeiramente curvou pernas foi possível apertar fora completamente um pedal de um acelerador, um freio e união.
• Assegure-se que pode adquirir o ponto mais superior de uma roda de direção.
• Por isso ajuste a provisão de uma restrição dianteira que a borda superior de uma restrição dianteira e a parte superior da sua cabeça estiveram em uma linha.
• Por isso ajuste uma inclinação traseira com que as costas a superfície completamente confinaram a umas costas.
• Corretamente imponha e fixe um cinto de assento.
• Ambas as pernas têm de estar no espaço de pernas que guardou o carro sob o controle em qualquer momento.

A regulação da provisão de um assento do motorista, ver Assentos e nichos.

A posição correta do passageiro avançado em um assento

A distância mínima entre o passageiro avançado e o painel tem de fazer 25 cm. Fornecerá o efeito protetor máximo em caso da revelação de uma almofada de segurança.

O seguinte ajuste da provisão de um assento do passageiro avançado recomenda-se:

• Desloque um assento do passageiro avançado como é possível mais atrás.
• Por isso ajuste uma inclinação traseira com que as costas a superfície completamente confinaram a umas costas.
• Por isso ajuste a provisão de uma restrição dianteira que a borda superior de uma restrição dianteira e a parte superior da sua cabeça estiveram em uma linha.
• Ambas as pernas têm de estar no espaço de pernas antes de um assento do passageiro avançado.
• Corretamente imponha e fixe um cinto de assento.

Em casos excepcionais pode desconectar um travesseiro do passageiro avançado.

Posição correta de passageiros de assentos traseiros

Os passageiros de assentos traseiros têm de sentar-se diretamente, guardar pernas no espaço de pernas e fixar-se corretamente por cintos de assento.

Já que a redução no perigo da traumatização em caso de frenagem súbita ou passageiros de acidente de assentos traseiros tem de lembrar-se do seguinte:

• Por isso ajuste a provisão de uma restrição dianteira que a borda superior de uma restrição dianteira e a parte superior da sua cabeça estiveram em uma linha.
• Ambas as pernas têm de estar no espaço de pernas antes de um assento traseiro.
• Corretamente imponha e fixe um cinto de assento.
• No trânsito as crianças usam sistemas de crianças convenientes da colocação e uma tensão de cintos de assento.

Provisão correta de restrições dianteiras

As restrições dianteiras corretamente estabelecidas são um componente importante do conceito da proteção do motorista e os passageiros e na maioria de emergência podem reduzir o perigo da traumatização.

	Corrija a restrição dianteira estabelecida (visão dianteira)
	Restrição dianteira corretamente estabelecida (visão de lado)

Para a realização do efeito protetor ótimo a provisão de restrições dianteiras tem de ajustar-se corretamente.

Por isso ajuste a provisão de uma restrição dianteira que a borda superior de uma restrição dianteira e a parte superior da sua cabeça estiveram em uma linha.

A regulação da provisão de restrições dianteiras, ver Assentos e nichos.

Zona de pedais

Nunca têm de mexer no uso de todos os objetos de pedais ou tapetes de pé.

• Assegure-se que sempre será capaz livremente de apertar fora um pedal de um acelerador, um freio e união.
• Assegure-se que os pedais livremente voltam a uma posição inicial.

Em caso da recusa um de contornos do sistema de freios o pedal de freio de uma parada do carro deve apertar-se fora com o grande esforço do que normalmente.

Tapetes de pé do motorista

Só os tapetes de pé que não entram em uma zona de pedais e que podem fixar-se confiantemente no espaço de pernas se permitem à aplicação.

Convença-se da fixação fiável de tapetes de pé e que durante o movimento não mexerão em uns pedais de manipulação.

Só os tapetes de pé que não entram em uma zona de pedais e que podem fixar-se confiantemente para evitar o seu escorregamento se permitem à aplicação. *

Colocação correta de bagagem

Transportadora de bagagem

Todas as partes da bagagem têm de colocar-se confiantemente em uma transportadora de bagagem.

O solto, que se move para uma transportadora de bagagem objetos, pode influir negativamente em consequência da modificação do centro da gravidade em propriedades dinâmicas da segurança de tráfego ou o carro.

• Distribua o frete em uma transportadora de bagagem exatamente, ver Assentos e nichos.
• Coloque objetos pesados como é possível além disso à frente de um compartimento de bagagem.
• Por meio da carga mantendo a grade * fixam objetos pesados dos olhos se levantam localizados em uma transportadora de bagagem.

Os cintos, convenientes à elevação de olhos, para fixar da bagagem podem comprar-se em lojas de cadeia no varejo.

Elevação de olhos

O frete solto constitui o perigo do motorista e todos os passageiros.

Para a fixação fiável de olhos de elevação de uso de carga, ver. "Carregamento de uma transportadora de bagagem" na seção do Assento e nicho.

Em caso de choque ou acidente até os objetos pequenos e fáceis podem receber assim muita energia que podem causar danos extremamente graves. O tamanho "da energia" depende no grau muito grande da velocidade do carro e a massa de um sujeito. Contudo o fator mais significativo é a velocidade do carro.

Exemplo: no carro há um sujeito solto que pesa 4,5 quilogramas. Em caso do choque frontal em uma velocidade do carro de 50 km/h, este sujeito desenvolve forças que correspondem ao seu peso twentyfold. Significa o aumento no peso aproximadamente a 90 quilogramas. Pode imaginar todo o quadro de consequências traumáticas se este voo no salão snaryad vier a alguém.

Cintos de assento

Fixar por cintos de assento com fixação de três pontos

Fixe um cinto e só então comece o movimento!

	Provisão de uma restrição dianteira e cinto de assento
	O assento de motorista: fechadura e prendedor de um cinto

ORDEM DE REALIZAÇÃO

Estabeleça corretamente o assento dianteiro e uma restrição dianteira e só então fixe um cinto, ver. "Assentos e nichos" na seção do Assento e nicho. Empreenda um prendedor de cinto, lisamente estenda uma fita, imponha-o sobre um peito e um cinto. Insira um prendedor em um ninho da fechadura correspondente antes do clique ouvido. Seguramente puxe para um cinto e convença-se que a fechadura se tranca.

Cada cinto com a fixação de três pontos conclui-se com o mecanismo da retração automática de um cinto. O equipamento automático da retração de um cinto fornece a liberdade de movimento cheia na sua tensão lisa. Contudo no momento da frenagem aguda bloqueia um cinto. O equipamento automático bloqueia cintos também na dispersão do carro, no momento do movimento ao longo de caminhos de montanha e em voltas.

A provisão de fitas de um cinto de assento com fixação de três pontos

A provisão de fitas de um cinto tem a grande importância do efeito protetor de cintos de assento.

Provisão de uma fita diagonal e da zona de um cinto de assento

Possibilidades de regulação de provisão de um cinto de assento em crescimento:

• Ajuste de altura de um cinto
• Regulação de altura de assentos dianteiros

Fixar por cintos de assento com fixação de três pontos por mulheres grávidas e a provisão de fitas de um cinto

A melhor proteção para ainda não visto a criança leve é a fixação constante e correta por um cinto pela mulher grávida.

Provisão de fitas de um cinto da mulher grávida

As mulheres grávidas também sempre têm de fixar-se por cintos.

ORDEM DE REALIZAÇÃO

Estabeleça corretamente o assento dianteiro e uma restrição dianteira e só então fixe um cinto, ver. "Assentos e nichos" na seção do Assento e nicho. Empreenda um prendedor de cinto, lisamente estenda uma fita, imponha-o sobre um peito e um cinto. Ao mesmo tempo a fita da zona de um cinto tem de instalar-se o mais baixo possível a quadris que não houve pressão sobre a parte mais baixa de um estômago. Insira um prendedor em um ninho da fechadura correspondente antes do clique ouvido. Seguramente puxe para um cinto e convença-se que a fechadura se tranca.

Ajuste de altura de fixação de um cinto

ORDEM DE REALIZAÇÃO

Desloque acima ou abaixo um cursor com uma fivela inversa que a fita diagonal apareceu aproximadamente ao nível do meio de um ombro, mas não cobriu um pescoço em absoluto. Depois do puxão de ajuste um cinto a convencer-se da confiança da fixação de uma fivela.

Para a regulação de fitas de cintos de assentos dianteiros é possível usar uma possibilidade da modificação da altura de assentos também.

A regulação de um cinto de uma média atrás senta-se

Extensão de um cinto

Para alongar-se de um cinto mantêm um prendedor no ângulo direito acerca de uma fita e esticam uma fita no comprimento necessário. Este processo facilita-se apertando-se de um prendedor e fivela na direção longitudinal.

Redução de um cinto

Para encurtar-se é bastante puxar para o fim livre de um cinto. O excesso de um cinto limpa o turno de um cursor plástico. No cinto corretamente fixado o botão vermelho é do lado exterior da fechadura de um cinto.

Otstyogivaniye de cintos de assento

O cinto vem a prensagem desatada do botão vermelho da fechadura.

Aperte o botão vermelho da fechadura. Ao mesmo tempo o prendedor empurra-se fora de um ninho abaixo da influência de uma primavera.

Já que a simplificação da operação do equipamento automático da retração de cintos leva um prendedor uma mão atrás.

Muito tempo bloqueio de cintos de assento

Para fixar de um assento de crianças que muito tempo bloqueia de cintos com a fixação de três pontos é possível.

Para fixar do assento de crianças estabelecido em um assento do passageiro avançado ou costas senta muito tempo o bloqueio de cintos com a fixação de três pontos, veja abaixo "A fixação de um assento de crianças" é possível. Tal bloqueio de um cinto fornece a fixação forte de um assento de crianças no carro.

Natyazhiteli de fitas de cintos de assento

Princípio de ação

No perigoso frontal e os choques de lado da fita dos cintos fixados com a fixação de três pontos automaticamente estendem-se.

A segurança do motorista fixado e aumentos de passageiros, além de almofadas de segurança, o natyazhitel de fitas de um cinto localiza-se em mecanismos da retração automática de cintos de assento com a fixação de três pontos.

O sistema trabalha em choques frontais perigosos de sensores. Ao mesmo tempo os cintos fixados com a fixação de três pontos automaticamente esticam veja abaixo "Instruções importantes acerca de natyazhitel de fitas de cintos de assento".

Em almofadas de segurança de choques mais fortes além disso revelam. Natyazhiteli de fitas de cintos não trabalham em choques traseiros e soçobro do carro.

Instruções importantes acerca de natyazhitel de fitas de cintos de assento

Natyazhiteli de fitas de cintos não trabalham no fácil frontal, lado e choques traseiros, em caso do soçobro do carro, e também em acidentes sem a influência de forças significantes na frente.

No momento da operação de natyazhitel de fitas de cintos a fumaça emite-se. A fumaça não demonstra o fogo do carro.

No momento de utilização do carro ou componentes separados do sistema seguramente tomam medidas por precaução.

Descrição de almofadas de segurança

Instruções gerais sobre almofadas de segurança

O travesseiro representa uma parte do conceito geral da segurança passiva.

Em choques frontais perigosos o sistema de almofadas de segurança avançadas em conjunto com cintos de assento de três pontos fornece a proteção adicional da área da cabeça e o tórax do motorista e passageiro avançado.

Em lado de choques de lado forte e travesseiros dianteiros reduzem o perigo de danos dos passageiros que estão em uma zona de soco

Os cintos de assento, junto com a sua função protetora tradicional, têm de manter em caso do acidente o motorista e o passageiro avançado em tal situação que os travesseiros podem revelar e fornecer a proteção adicional corretamente.

Os sistemas de segurança só trabalham na ignição incluída. A prontidão da função de travesseiros controla-se pela eletrônica e traz-se à indicação por meio de uma lâmpada de controle "da almofada de ar".

Os componentes principais do sistema de travesseiros são

O dispositivo de acionamento de controle eletrônico (a unidade de controle e sensores) tanto expede a lado de travesseiros como travesseiros dianteiros uma lâmpada de controle no painel de controle.

O seguinte testemunha ao mau funcionamento do sistema

No momento da inclusão da ignição a lâmpada de controle não ilumina, a lâmpada de controle não se extingue lentamente aproximadamente 3 segundos depois depois da inclusão da ignição, depois da inclusão da ignição a lâmpada de controle extingue-se lentamente e ilumina novamente, a lâmpada de controle ilumina ou pestaneja durante o movimento.

Sob que condições as almofadas de segurança trabalham?

As almofadas de segurança trabalham em choques perigosos.

Almofadas de segurança do motorista e o trabalho de passageiros avançado em choques frontais perigosos.

No lado forte os travesseiros de lado de choques colaboram com um travesseiro dianteiro do partido relevante do carro.

Na emergência especial tanto para a frente, como travesseiros de lado em conjunto com o travesseiro dianteiro correspondente pode trabalhar.

As almofadas de segurança não trabalham no fácil frontal e choques de lado, chegadas atrás e soçobro do carro. Em tais situações de passageiros tradicionalmente protegem os cintos de assento fixados.

Fatores de revelação de travesseiros

Não há critérios uniformes da operação de travesseiros em cada situação concreta. Explica-se pela especificação extremamente diferente de acidentes. Um papel importante desempenha-se, por exemplo, por tais fatores como as propriedades do sujeito ao choque com o carro (firme, suave), o ângulo de choque, velocidade do carro, etc.

A condição da operação de almofadas de segurança em caso do tamanho de atraso de choque é decisiva. Os sensores dos carros em conjunto com a unidade de controle definem a gravidade do acidente e por isto fomentam a operação propositada e oportuna do sistema da colocação e uma tensão de cintos de assento. As almofadas de segurança não trabalham no choque quando os tamanhos do atraso do carro são mais baixos do que os tamanhos de unidade de controle programados embora devido ao acidente a deformação bastante forte do carro seja possível.

Na inflação de um travesseiro uma fumaça forma-se. É normal e não demonstra a ignição do carro.

Expeça almofadas de segurança

Descrição de almofadas de segurança avançadas

As almofadas de segurança não são a substituição de um cinto de assento!

Em choques frontais perigosos o sistema de almofadas de segurança avançadas em conjunto com cintos de três pontos fornece a proteção adicional da área da cabeça e o tórax do motorista e passageiro avançado.

Função de almofadas de segurança avançadas

Completamente os travesseiros de mumpish reduzem o perigo de danos da cabeça e a parte superior de um tronco.

Na emergência especial tanto para a frente, como cabeça e travesseiros de lado pode trabalhar.

No momento da operação do sistema há um recheio de almofadas de ar o gás de trabalho e a sua revelação antes do motorista e o passageiro avançado.

A inflação de almofadas de segurança acontece para as 100as frações de um segundo e à alta velocidade para fins de assegurar a proteção adicional no acidente. No contato com completamente mumpish o avanço de almofada de ar do motorista e passageiro avançado extingue-se e o perigo de danos da cabeça e a parte superior de um tronco diminui.

Especialmente o desenho desenvolvido de um travesseiro inflável fornece a saída feita funcionar de gás de trabalho abaixo da influência do motorista ou o passageiro para fins da mitigação da recepção da cabeça e um tronco. Disso lá sai de um travesseiro depois da sua operação.

Almofadas de segurança de lado

Descrição de almofadas de segurança de lado

Em choques de lado o travesseiro de lado em conjunto com o sistema de travesseiros dianteiros (almofada de ar) levanta o grau da segurança de passageiros.

As almofadas de segurança de lado estão em uma cobertura de costas para a frente e o lado * atrás senta-se. A posição de travesseiros indica-se pela inscrição "almofada de ar".

Em choques de lado perigosos o sistema de almofadas de segurança de lado em conjunto com cintos de três pontos fornece a proteção adicional de toda a parte superior de um tronco (um peito, um estômago e uma bacia) o motorista e passageiros.

No lado perigoso os travesseiros de lado de choques reduzem o risco da traumatização de portas.

No momento da operação de almofadas de segurança de lado, para fins do aumento no grau da proteção de passageiros, do partido relevante sempre encabeçam travesseiros (GUARDA DE LADO) * também revelam.

Função de almofadas de segurança de lado

Completamente os travesseiros de lado de mumpish reduzem o perigo de danos da parte superior de um tronco.

Em choques de lado perigosos o travesseiro de lado do partido relevante do carro revela.

Na emergência especial tanto para a frente, como cabeça e travesseiros de lado pode trabalhar.

No momento da operação do sistema há um recheio de almofadas de ar o gás de trabalho.

A inflação de travesseiros acontece para as 100as frações de um segundo e à alta velocidade para fins de assegurar a proteção adicional no acidente. Na inflação de um travesseiro o pó perfeito forma-se. É normal e não demonstra o fogo do carro.

No contato com completamente mumpish almofada de ar o movimento de passageiros extingue-se e o perigo do dano de toda a parte superior de um tronco diminui (peitos, um estômago e uma bacia) de portas.

Instruções importantes sobre sistema de almofadas de segurança de lado

O manejo correto do sistema de almofadas de segurança consideravelmente reduz o perigo da traumatização!

No travesseiro avançado desligado do passageiro avançado também o seu travesseiro de lado se desconecta. A paralisação de travesseiros de traseiro é possível.

Travesseiros dianteiros (GUARDA DE LADO)

Descrição de almofadas de segurança dianteiras

Em choques de lado o travesseiro dianteiro em conjunto com o sistema de travesseiros de lado levanta o grau da segurança de passageiros.

Os travesseiros dianteiros são de dois lados do salão sobre portas. A posição indica-se pela inscrição "almofada de ar".

Em choques de lado perigosos o sistema de almofadas de segurança dianteiras em conjunto com cintos de três pontos e travesseiros de lado fornece a proteção adicional da área da cabeça e o pescoço do motorista e passageiros, veja abaixo "Instruções importantes sobre o sistema de almofadas de segurança dianteiras".

Em conjunto com outros componentes estruturais (por exemplo, suportes zangados de assentos, estrutura estável do carro) o GUARDA DE LADO é a melhora consecutiva da proteção de passageiros em choques de lado.

Função de almofadas de segurança dianteiras

Em choques de lado completamente mumpish travesseiros reduzem o perigo de danos da área da cabeça e pescoço.

Em choques de lado perigosos o travesseiro dianteiro revela em conjunto com o travesseiro de lado correspondente do soco.

No momento da operação o travesseiro enche-se do gás de trabalho e fecha todos os copos de lado e as torturas das portas. Por meio disso o sistema é ao mesmo tempo proteção efetiva de passageiros traseiros e avançado.

O título sobre componentes de salão ou objetos localizados fora do carro extingue-se no contato com um travesseiro de cabeça de mumpish. Além disso, devido à redução da carga da área da cabeça, e também a redução do movimento da carga dianteira de um pescoço diminui.

Também em choques em um tangente o travesseiro dianteiro aberto fecha torturas avançadas de portas e por isto fornece a proteção adicional.

Na emergência especial tanto para a frente, como travesseiros de lado em conjunto com a cabeça pode trabalhar.

A inflação de almofadas de segurança acontece para as 100as frações de um segundo e à alta velocidade para fins de assegurar a proteção adicional no acidente. Na inflação de um travesseiro uma fumaça forma-se. É normal e não demonstra o fogo do carro.

Instruções importantes sobre sistema de almofadas de segurança dianteiras

O manejo correto do sistema de almofadas de segurança consideravelmente reduz o perigo da traumatização!

Paralisação de almofadas de segurança

Devolva o mais logo possível em um modo operacional os travesseiros desligados da realização da função protetora por eles.

A paralisação de almofadas de segurança só fornece-se em certos casos, por exemplo:

• Na necessidade da instalação em casos excepcionais em um assento do passageiro avançado de um assento de crianças no qual a criança sossega umas costas na direção da viagem,
• Se, apesar do assento de motorista corretamente estabelecido, a distância mínima (25 cm) entre o centro de uma roda de direção e um peito não se mantém,
• Em caso de instalação de necessidade em uma zona de uma roda de direção de dispositivos especiais em defeitos físicos, durante instalação de outros assentos (por exemplo, assentos ortopédicos sem almofadas de segurança de lado).

Controle de almofadas de segurança

Cada vez depois que a inclusão da ignição durante vários segundos ilumina uma lâmpada de controle "da almofada de ar".

Paralisação de uma almofada de segurança do passageiro avançado durante instalação de um assento de crianças

Desconecte um travesseiro do passageiro avançado na necessidade da instalação em casos excepcionais em um assento do passageiro avançado de um assento de crianças no qual a criança sossega umas costas na direção da viagem.

Contudo recomenda-se montar um assento de crianças só em um assento traseiro que o travesseiro do passageiro avançado permaneceu em um modo operacional.

No travesseiro avançado desligado do passageiro avançado também o seu travesseiro de lado se desconecta. Todos outros travesseiros do carro estão em um modo operacional.

Comutador de fechadura de um travesseiro do passageiro avançado

A fechadura o comutador é possível desconectar uma almofada de segurança do passageiro avançado.

A fechadura o comutador da paralisação de um travesseiro do passageiro avançado está em uma caixa de artigo.

ORDEM DE REALIZAÇÃO

Já que a paralisação de um travesseiro do passageiro avançado vira uma chave do carro na situação (O). O travesseiro junta a volta de uma chave na situação (1).

Lembra a ardência contínua de uma lâmpada alarmante "da ALMOFADA DE AR DE PASSAGEIROS" do travesseiro do passageiro avançado que se desconecta por você a fechadura o comutador. Controla além disso a indicação de uma lâmpada de controle "da ALMOFADA DE AR" no painel de controle, vê Administrações e dispositivos.

No travesseiro desligado do passageiro avançado também o travesseiro de lado do passageiro avançado se desconecta. Todos outros travesseiros do carro estão em um modo operacional.

Assentos de crianças

Classificação de assentos de crianças

Permite-se usar só tais assentos de crianças que se permitem oficialmente à aplicação e aproximam a criança específica.

O padrão ECE-R trabalha para assentos de crianças. 44.3, aceito pela comissão Econômica da ONU da Europa.

Os assentos de crianças dividem-se em 5 grupos:

Grupo	Peso
0	0 — 10 quilogramas
0 +	a 13 quilogramas
1	9 — 18 quilogramas
2	15 — 25 quilogramas
3	22 — 36 quilogramas

As crianças podem usar o crescimento em cima 1:50 m de cintos de assento dos carros sem travesseiros podkladny.

Os assentos de crianças testados segundo o padrão de ECE-R 44.3 fornecem-se com a marcação de confirmação (grande "Е", colocado em um círculo, em baixo do número de controle). A etiqueta com a marcação rigidamente fixa a um assento.

Assentos de crianças de grupo 0/0 +

O assento de crianças correspondente na combinação com o cinto de assento corretamente fixado pode proteger a sua criança!

Para bebês da idade de aproximadamente até 9 meses e pesagem até 10 quilogramas, e também até 18 meses e pesagem de até 13 quilogramas os assentos de crianças transformados se necessário para transporte melhor de toda a posição de aproximação.

Durante instalação e aplicação de assentos de crianças observe provisões legislativas, e também instruções do fabricante do sistema concreto, veja. "Instruções importantes sobre uso seguro de assentos de crianças".

Assentos de crianças de grupo 1

O assento de crianças correspondente na combinação com o cinto de assento corretamente fixado pode proteger a sua criança!

Os assentos de crianças nos quais a criança sossega umas costas na direção da viagem ou assentos de crianças com a mesa de fixação são os mais convenientes para bebês e jovens aproximadamente até 4 anos e pesando de 9 para 18 quilogramas.

Durante instalação e aplicação de assentos de crianças observe provisões legislativas, e também instruções do fabricante do sistema concreto, veja. "Instruções importantes sobre uso seguro de assentos de crianças".

Assentos de crianças de grupo 2

O assento de crianças correspondente na combinação com o cinto de assento corretamente fixado pode proteger a sua criança!

A combinação de assentos de crianças a cintos diagonais e da zona mais é conveniente para crianças aproximadamente até 7 anos e pesando de 15 para 25 quilogramas.

Durante instalação e aplicação de assentos de crianças observe provisões legislativas, e também instruções do fabricante do sistema concreto, veja. "Instruções importantes sobre uso seguro de assentos de crianças".

Assentos de crianças de grupo 3

O assento de crianças correspondente na combinação com o cinto de assento corretamente fixado pode proteger a sua criança!

Já que as crianças na idade de aproximadamente 7 anos também são mais seniores, crescimento a 150 cm e pesando de assentos de crianças de 22 para 36 quilogramas (podkladny travesseiros) na combinação com cintos de assento diagonais e da zona são os mais convenientes.

Durante instalação e aplicação de assentos de crianças observe provisões legislativas, e também instruções do fabricante do sistema concreto, veja. "Instruções importantes sobre uso seguro de assentos de crianças".

Fixação de um assento de crianças

Informação geral

Além disso, lá também encontrará dados sobre a aplicação e uma classe de peso.

Opções de fixação de um assento de crianças

Assento de crianças é possível concentrar-se atrás em assentos e em um assento do passageiro avançado.

Para a fixação fiável de um assento de crianças em assentos traseiros e em um assento do passageiro avançado na sua disposição lá seguem oportunidades:

Os assentos de crianças dos grupos 0-3 é possível fixar um cinto de assento padrão com a fixação de três pontos.

Os assentos de crianças dos grupos 0.0 + e 1 com o sistema ISOFIX é possível fixar para os olhos de fixação * "ISOFIX" sem uso de um cinto de assento.

A lista recomendada de sistemas de crianças de colocação e tensão de cintos de assento

A conveniência da criança senta-se para a instalação em certos assentos segundo a diretiva da UE 77/541

Carros com um cinto da zona no assento traseiro central

u — conveniência universal

* — levam umas costas de um assento de passageiros dianteiro pelo que seja possível avançado / ajustam em um assento de crianças e levantam o assento do passageiro avançado regulado na altura completamente

+ — o assento de passageiros dianteiro pode concluir-se com os olhos de fixação * "ISOFIX"

++ — o lado atrás senta-se pode concluir-se com os olhos de fixação * "ISOFIX"

^{L1 — ajusta para sistemas da colocação e uma tensão de cintos de assento de G1 (ver a mesa em cima).}

L2 — ajusta para sistemas da colocação e uma tensão de cintos de assento de G2 (ver a mesa em cima).

Sobre — o lugar para sentar-se que não ajusta para crianças deste grupo de idade

Carros com um cinto de três pontos no assento traseiro central

Bloqueio de um assento de crianças

Em caso da fixação de um assento de crianças do grupo 0, 0 + e 1 bloqueio de um assento de crianças sempre é obrigatório!

Muito tempo o bloqueio de um cinto automático com a fixação de três pontos é necessário para fixar de um assento de crianças. Tal bloqueio de um cinto garante a provisão forte de um assento de crianças no carro.

O bloqueio de um assento de crianças executa-se pela extração cheia e a retração lenta subsequente de uma fita diagonal de um cinto.

ORDEM DE REALIZAÇÃO

Fixe um assento de crianças por um cinto com a fixação de três pontos segundo a instrução do fabricante de um assento de crianças. Insira um prendedor de cinto na fechadura do assento correspondente até a sua fixação ouvida. Completamente tome uma fita diagonal de um cinto. Lance uma fita de um cinto e realize o seu prileganiye denso a um assento de crianças. A implementação do bloqueio demonstra-se pelo som de clique característico. O filme não deve aparecer atrás. Tente puxar agudamente um cinto uma mão. Não deve mover-se.

Cancelamento de bloqueio de um assento de crianças

O cancelamento do bloqueio de um assento de crianças executa-se automaticamente diretamente depois da retração cheia de uma fita de um cinto.

ORDEM DE REALIZAÇÃO

Aperte o botão vermelho na fechadura de cinto. Ao mesmo tempo há empurrar fora de um prendedor da fechadura abaixo da influência de uma primavera. Já que a simplificação do equipamento automático da retração de um cinto leva uma fita de um cinto uma mão atrás e ele vamos implicar-se completamente.

Fixação de um assento de crianças por meio do sistema ISOFIX

Os assentos de crianças com o sistema ISOFIX é possível rapidamente, facilmente e confiantemente concentrar-se em um assento traseiro, e também em um assento expedem пассажира*.

Durante a instalação ou desmantelam-se de um assento de crianças seguramente seguem instruções do fabricante de um assento de crianças.

	Estabeleça ninhos de recepção 0 nos olhos de fixação (v) (entre umas costas e um travesseiro de um assento).
	A inserção nos ninhos de recepção estabelecidos e movimento tranca alavancas antes da sua fixação (2kh). Verifique a justeza da fixação de ambas as fechaduras, tendo tentado deslocar um assento. Não deve mover-se.

O guia de instalação detalhado inclui-se no pacote da entrega de um assento de crianças.

Os assentos de crianças com o sistema de fixar "ISOFIX" podem adquirir-se em CENTENA de Audis.

Há uma possibilidade da instalação do sistema da fixação de um assento de crianças de "ISOFIX".