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Audi A4, S4desde 2000 lançamentoReparo e operação do carro |
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Audi A4, S4 + Introdução - Administrações e métodos de funcionamento seguro Administrações e dispositivos Sistema de informação do motorista (FIS) Destrancar e trancar do carro Iluminar e fornecer revista Assentos e nichos Aquecedor, ventilação e condicionador de ar Câmbio automático (AT) Comunicação e navegação Comando pela rádio remoto universal de HOME LINK® Sistemas de segurança Características de operação e sistemas auxiliares Gerência em Reboque do trailer Em caso de emergência Posto de gasolina do carro + Partida atual e serviço + Motor + Esfriamento de sistemas, aquecimento e condicionador aéreo + Sistemas de provisão de poder, lançamento e redução em toxicidade dos gases cumpridos + Sistemas de equipamento elétrico do motor + Caixa manual de deslocamento de engrenagem + Câmbio automático + União, cabos de poder e diferencial + Sistema de freios + Suporte de forma triangular de interrupção e direção + Corpo + Equipamento elétrico de bordo 
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Destrancar e trancar do carro Chaves Descrição
Dois aplicam-se ao carro (em alguns países quatro) o principal uma chave (as chaves postas do comando pela rádio remoto) (E) e uma chave de emergência (em). Estas chaves aproximam todas as fechaduras. Também o suporte de forma triangular de interrupção plástico se inclui no pacote do carro (C) com o número. O número é necessário para a produção de uma nova chave em caso da perda.Use uma chave de emergência só temporariamente em caso da perda de uma rádio-chave ou impossibilidade de usá-lo.
Chave de sobra Se necessário para ordenar chaves de sobra lembra-se do seguinte:
Pela perda de um endereço-chave em CENTENA de Audis para fins de bloquear da sua função. Com esta finalidade é necessário mostrar todas as chaves e um suporte de forma triangular de interrupção. Além disso, é necessário notificar a sua companhia de seguro sobre a perda do suporte de forma triangular de interrupção ou uma chave. A chave de sobra pode fazer-se só com base no número de uma chave. O número de uma chave está em um suporte de forma triangular de interrupção plástico (C), a entrega do carro que se inclui no pacote. Durante a venda do carro dão ao novo proprietário um suporte de forma triangular de interrupção plástico. Substituição de uma bateria de uma chave
Cada chave principal conclui-se com a bateria de disco que está em uma cobertura (B) do caso do transmissor. Tome uma prensagem-chave do botão. A volta exata da chave de fenda separa um componente de uma chave (A) do caso do transmissor (B). Descubra o caso de transmissor na direção especificada por uma flecha. Tome a bateria usada de uma cobertura de caso. Estabeleça uma nova bateria. Por isso estabeleça uma bateria que a marcação "+" foi abaixo. A polaridade correta também especifica-se em uma cobertura de caso de transmissor. Insira uma cobertura com a bateria estabelecida no caso do transmissor e aperte ambas as partes. Insira o caso de transmissor em um componente de uma chave e una ambas as partes contra a parada.
Sincronize o dispositivo do controle remoto se não for possível abrir e fechar o carro com a sua ajuda depois da substituição de uma bateria. Eletrônico se antiarrastar bloqueando Eletrônico se antiarrastar bloqueando mexe na operação não autorizada do carro. Na maçaneta de uma chave o pedaço por meio do qual se antiarrastar bloqueando se apaga automaticamente durante a instalação de uma chave na fechadura de ignição constrói-se em. No momento da extração de uma chave da fechadura de ignição depois que uma parada do carro se antiarrastar bloqueando inclui-se no modo de sentinela automaticamente.
Em certas circunstâncias o motor não conseguirá começar-se se em um ramo de chaves há uma chave de ignição de outro carro. Sistema de fechaduras com gestão uniforme Descrição O sistema de fechaduras com a gestão uniforme permite destrancar ou trancar ao mesmo tempo todas as portas, uma transportadora de bagagem e uma cobertura da escotilha que se enche. Destrancando e trancando o carro o sistema de fechaduras com a gestão uniforme abre-se ao mesmo tempo ou trancou todas as portas e uma cobertura da escotilha que se enche. A tampa de tronco quando o desprendimento é deblocked, e logo se abre por meio da maçaneta. É possível destrancar e trancar o carro por meio do comando pela rádio remoto por fechaduras ou uma chave da porta do motorista. É possível abrir e fechar janelas também ao mesmo tempo. A elevação e a lista móvel de um telhado * por meio da fechadura uniforme só podem fechar-se. O sistema de fechaduras com a gestão uniforme equipa-se da proteção contra a quebra. Quando trancar o carro do lado de fora da maçaneta do desprendimento de portas no interior do carro não trabalha. Por meio disso a possibilidade do hacking do carro está perplexa. Fechamento automático * Apressando-se o carro de 15 km/h todas as portas e uma transportadora de bagagem trancam-se automaticamente. A possibilidade da função do fechamento automático fornece-se em fechaduras com a gestão uniforme. As fechaduras com a gestão uniforme no desejo podem equipar-se da função do grau adicional da proteção. No momento do fracasso do sistema de fechaduras com a inclusão de gestão uniforme da proteção contra quebra e segurança сигнализации* é impossível.
Nunca deixe no carro coisas valiosas desprotegidas.
Destrancar por uma chave Provisões de uma chave destrancando e trancando o carro
ORDEM DE REALIZAÇÃO Há um desprendimento de todas as portas, as coberturas da escotilha que se enche e uma transportadora de bagagem. A proteção contra a quebra apaga-se. Trancar por uma chave ORDEM DE REALIZAÇÃO Há um fechamento de todas as portas e uma transportadora de bagagem. As operações que estão na situação apagam-se de lâmpadas de contatos de porta da iluminação do salão. Guardando uma chave na provisão de trancar as janelas e a lista móvel крыши* fecham-se. Ao mesmo tempo proteção contra quebra de junções. Fechamento do carro sem inclusão de proteção contra quebra O sistema incluído da proteção contra a quebra complica uma possibilidade do hacking do carro. No momento da proteção incluída contra maçanetas estalam da abertura de portas e o comutador do sistema de fechaduras com a gestão uniforme não funcionam. No momento da estadia no carro de passageiros de uma porta é possível trancar sem a inclusão da proteção contra a quebra. Com esta finalidade duas vezes compatívelmente um intervalo curto vira a chave introduzida na fechadura de uma porta do motorista na provisão de trancar (V). No virado - da proteção contra a quebra do carro pode destrancar-se de dentro de. Com esta finalidade uma vez leve a maçaneta da porta correspondente atrás. A porta abre a nomeação repetida da maçaneta. Também trancando o carro sem a inclusão da proteção contra a quebra de há uma segurança de inclusão сигнализации*. Por isso, anteriormente apague a função do controle do salão, de outra maneira o sistema alarmante pode trabalhar inadvertidamente. A porta aberta do motorista não pode trancar-se. Pode fazer-se só depois do seu encerramento e aplicável só a ele um. O fechamento por meio disso casual de todas as portas previne-se. O comutador de sistema de fechaduras com gestão uniforme O comutador localizado nas portas do motorista dá a possibilidade de usar o sistema de fechaduras com a gestão uniforme no interior do carro.
Fragmento de uma porta do motorista: o comutador de sistema de fechaduras com gestão uniforme Fechamento de todas as portas e transportadora de bagagem ORDEM DE REALIZAÇÃO Desprendimento de todas as portas e em necessidade de uma transportadora de bagagem ORDEM DE REALIZAÇÃO Trancando o carro o comutador do sistema de fechaduras com a gestão uniforme lembra-se do seguinte: As portas e a transportadora de bagagem não podem abrir-se do lado de fora (a penetração indesejável no salão previne-se, por exemplo, em uma parada em sinais luminosos). As portas podem destrancar-se e abrir-se de dentro de separadamente a nomeação de maçanetas de porta. A porta aberta do motorista não pode trancar-se pressionando deste comutador. Pode fazer-se só depois do seu encerramento e aplicável só a ele um. O fechamento por meio disso casual de todas as portas previne-se. No acidente à revelação de almofadas de segurança há um desprendimento automático trancado de dentro de portas para prover a libertadores do acesso ao carro. No momento da proteção incluída contra a quebra do comutador do sistema de fechaduras com a gestão uniforme não funciona. Sistema de fechaduras com gestão uniforme e função de grau adicional de proteção O sistema de fechaduras com gestão uniforme e função do grau adicional da proteção dá a possibilidade de só destrancar a uma porta do motorista e uma cobertura da escotilha que se enche. Outras fechaduras permanecem trancadas. Desprendimento de uma porta do motorista e cobertura da escotilha que se enche ORDEM DE REALIZAÇÃO Destrancando de todas as portas, transportadora de bagagem e cobertura da escotilha que se enche ORDEM DE REALIZAÇÃO Também quando destrancar só da proteção de porta do motorista contra quebra e segurança сигнализация* se apaga ao mesmo tempo. Tampa de tronco Por via de regra, a transportadora de bagagem deve destrancar-se e só trancar-se por meio do sistema do comando pela rádio remoto por fechaduras. Abertura de uma transportadora de bagagem Aperte a maçaneta e ao mesmo tempo levante uma tampa de tronco. Encerramento de uma transportadora de bagagem ORDEM DE REALIZAÇÃO Bloqueio de uma transportadora de bagagem na situação trancada Provisões de um buraco de fechadura de uma transportadora de bagagem Na volta de uma chave à direita (em) e a sua extração em um acordo horizontal de um buraco de fechadura a fechadura de uma transportadora de bagagem traz-se fora do controle do sistema de fechaduras com a gestão uniforme e bloqueia-se na situação constantemente trancada. A transportadora de bagagem neste caso pode destrancar-se só o botão do desprendimento do sistema do comando pela rádio remoto por fechaduras. No momento do regresso de uma chave à posição vertical a fechadura de transportadora de bagagem aparece abaixo da influência do sistema de fechaduras com a gestão uniforme novamente. Destrancar-se e abrir-se de uma transportadora de bagagem Na volta de uma chave à esquerda (E) na posição horizontal de um buraco de fechadura a transportadora de bagagem abre-se. Nesta situação a chave não pode tomar-se da fechadura. No momento do regresso de uma chave à posição vertical a fechadura de transportadora de bagagem aparece abaixo da influência do sistema de fechaduras com a gestão uniforme novamente e é possível tomar uma chave. Fechamento de emergência de portas No momento do fracasso do sistema de fechaduras com a gestão uniforme (provisão de poder) é necessário trancar separadamente cada porta.
Dispositivo de fechamento de emergência de portas
Fechamento de emergência de portas
Com esta finalidade na entrada sem trancar o cilindro de uma cara de fim (é só visível em uma porta aberta) o dispositivo do fechamento de emergência se instala. ORDEM DE REALIZAÇÃO Depois de fechar de uma porta não pode abrir-se do lado de fora. No sistema desligado do fechamento de crianças de dentro da porta pode abrir-se a nomeação dupla da maçaneta de uma porta. No sistema incluído do fechamento de crianças, além da nomeação dupla da maçaneta, é necessário abrir uma porta do lado de fora. Fechamento de crianças Fechamento de crianças de portas dos fundos O dispositivo do fechamento de crianças mexe na abertura de portas dos fundos de dentro de. As portas dos fundos concluem-se com o dispositivo do fechamento de crianças. O uso do dispositivo executa-se por uma chave do carro. Ligação do dispositivo ORDEM DE REALIZAÇÃO Paralisação do dispositivo ORDEM DE REALIZAÇÃO No sistema incluído a maçaneta interna da abertura de uma porta não funciona. A porta pode abrir-se só do lado de fora. Comando pela rádio remoto por fechaduras Descrição O sistema do comando pela rádio por fechaduras permite destrancar e trancar o carro remotamente. Funções de sistema de comando pela rádio remoto: Destrancar e trancar do carro confirmam-se por uma cintilação de todas as lâmpadas de índices da volta. Além disso, encontrando comutadores na provisão da operação da porta contata com a iluminação de junções de salão automaticamente ou apagado. O transmissor com uma bateria constrói-se em na rádio-maçaneta-chave. A entrada está no interior do carro. A variedade máxima da ação define-se por vários fatores. Em processo de descarga de uma variedade de bateria de reduções de ação. O componente composto de uma rádio-chave é a pequena barba posta destinada para desprendimento mecânico e fechamento do carro, e também lançamento do motor. Substituindo da chave perdida, e também depois do reparo/substituição da entrada o comando pela rádio remoto exige a inicialização. Só depois que aquela operação sua é possível. No momento da inclusão da ignição o dispositivo do comando pela rádio remoto é automaticamente desligado. A imposição das frequências que trabalham em uma tira de trabalho idêntica e transmissores que estão perto do carro pode fazer o impacto negativo temporário na operabilidade do dispositivo (por exemplo, telefones celulares, emissoras de televisão). Destrancar e trancar do carro Acordo de botões de uma rádio-chave Desprendimento do carro ORDEM DE REALIZAÇÃO Fechamento do carro ORDEM DE REALIZAÇÃO Abertura de uma transportadora de bagagem ORDEM DE REALIZAÇÃO O desprendimento do carro confirma-se por uma cintilação dupla de lâmpadas de índices da volta. Dentro de aproximadamente 60 segundos depois de destrancar do carro as portas abertas do botão (A) ou uma transportadora de bagagem como depois deste tempo o carro tranca-se automaticamente. Esta função mexe no desprendimento inadvertido e longo do carro. Em carros ao sistema de fechaduras com gestão uniforme e grau adicional da proteção pela prensagem única do botão (A) lá é um desprendimento só de uma porta do motorista e uma cobertura da escotilha que se enche, e pela prensagem dupla de todo o carro. No momento do fechamento correto de portas e umas lâmpadas de transportadora de bagagem de índices de volta uma vez relâmpago. Além disso, destrancando o carro o dispositivo de memória feito funcionar por uma chave * as provisões do assento e espelhos acende-se. A reprodução da provisão programada de um assento do motorista e espelhos externos executa-se automaticamente. Quando destrancar e trancar o carro e encontrar de comutadores na provisão da operação da porta contatam com a iluminação de junções de salão automaticamente ou apagado. Use o controle remoto só a portas fechadas e uma transportadora de bagagem.
Sincronização A sincronização de uma rádio-chave é necessária se o carro não conseguir destrancar/trancar-se uma rádio-chave. ORDEM DE REALIZAÇÃO Sistema de alarma de segurança Descrição O sistema de alarma de segurança trabalha cortando o carro. O sistema de alarma de segurança destina-se para a prevenção de tentativas da quebra e roubo do carro. Em caso da penetração não autorizada no carro o sistema começa a dar sinais alarmantes sólidos e leves. Ligação do dispositivo O sistema de alarma de segurança automaticamente acende-se trancando o carro o comando pela rádio-chave ou remoto inserido na fechadura da porta do motorista fechado. O sistema entra no modo de sentinela aproximadamente 30 segundos depois depois de trancar do carro. Apagamento do dispositivo Destrancando o carro o sistema de alarma de segurança é só desligado usando do comando pela rádio remoto. O carro tranca-se automaticamente se não se abriu dentro de 60 segundos depois de dar de um rádio-sinal. Destrancando o carro uma chave da porta do motorista todas outras portas, uma transportadora de bagagem e uma cobertura da escotilha que se enche permanecem trancadas. É necessário para a paralisação do sistema de alarma de segurança dentro de 15 segundos depois de abrir-se do carro de uma porta da inserção de motorista uma chave na fechadura da ignição e incluir a ignição. Se dentro de 15 segundos para não incluir a ignição, então o sistema alarmante perturbador trabalhará. Quando a segurança alarma trabalhos de sistema? No carro trancado os seguintes sujeitos a tentativas possíveis são sob o controle ao sistema: O sistema de alarma de segurança trabalha na penetração em algum dos objetos chamados. Destrancando e abrindo uma transportadora de bagagem uma chave o sistema de alarma de segurança também trabalha. Como o sistema de alarma de segurança se apaga? O sistema de alarma de segurança apaga-se destrancando o carro por comando pela rádio remoto ou inclusão da ignição uma chave. O sistema alarmante também apaga-se no fim do seu ciclo do trabalho. Lâmpadas de índices de volta A disponibilidade para o serviço, e também que as portas, o capuz de monge e uma transportadora de bagagem se fecham propriamente o sistema, trancando o carro, se confirma com o relâmpago de lâmpadas de índices da volta. A ausência de um cheque de sinal leve e se necessário corretamente fecham portas, um capuz de monge e uma transportadora de bagagem. Se fazê-lo já no sistema incluído, então validará o encerramento pelo relâmpago subsequente de lâmpadas de índices da volta. Díodo de emissão de luz Depois de trancar do carro dentro de aproximadamente 30 segundos em bystry, e logo no modo mais lento o díodo de emissão de luz que está nas cintilações de porta do motorista. Demonstra a redução da prontidão do sistema de alarma de segurança, inclusive o controle do salão. A luminescência constante de um díodo de emissão de luz dentro de aproximadamente 30 segundos em vez do código diabólico testemunha ao mau funcionamento do sistema de alarma de segurança. Antes de deixar o carro, convencer-se que todas as janelas, as portas e a lista deslocada крыши* se fecham. A operabilidade cheia do sistema de alarma de segurança fornece-se a estes. Destrancando o carro uma chave da porta do motorista o sistema de fechaduras com a gestão uniforme está completamente pronto para a operação só depois da inclusão da ignição. O sistema de alarma de segurança trabalha em um desinteresse de uma de conclusões polares do acumulador ao mesmo tempo (contanto que esteja no modo de sentinela). Sistema de controle de salão No momento do registro pelo sistema de controle do salão de movimentos no carro o sistema alarmante acende-se.
Botões do sistema de controle de salão Comutador - do sistema de controle de salão em probabilidade de operação do sistema alarmante em consequência de estadia em interior do carro, por exemplo, de animal ou objetos móveis. Apague a função construída do controle de reboque na probabilidade da operação do sistema alarmante em consequência do transporte (por exemplo, o transporte ferroviário ou marítimo) ou reboques do carro. Paralisação do sistema de controle de salão ORDEM DE REALIZAÇÃO Paralisação do sistema de controle de tentativa de reboque ORDEM DE REALIZAÇÃO Depois de paralisação do sistema de controle de salão no botão as queimaduras de díodo. Além disso, aproximadamente durante 3 segundos, o díodo de emissão de luz localizado nas portas do motorista ilumina. Depois de trancar do carro no modo bystry dentro de 3 segundos o díodo de emissão de luz localiza-se nas cintilações de portas do motorista. Durante 30 segundos depois que o díodo começa a pestanejar lentamente. No momento do fechamento subsequente do carro o sistema de controle do salão acende-se automaticamente novamente.
Depois de paralisação do sistema de controle de reboque no botão as queimaduras de díodo. Além disso, aproximadamente durante 3 segundos, o díodo de emissão de luz localizado nas portas do motorista ilumina. Depois de trancar do carro no modo bystry dentro de 3 segundos o díodo de emissão de luz localiza-se nas cintilações de portas do motorista. No momento do fechamento subsequente do carro o sistema de controle de reboque acende-se automaticamente novamente. Janelas de poder Administrações Fragmento de uma porta do motorista: administrações Comutadores de reguladores de janela avançados
(A) — comutador de um regulador de janela de uma porta do motorista
(B) — comutador de um regulador de janela de uma porta do passageiro avançado Comutadores de reguladores de janela traseiros *
(C) — o comutador de um regulador de janela de umas costas deixou a porta
(D) — comutador de um regulador de janela de uma porta de direito traseira
(S) — bloqueando comutador Administrações nas portas do motorista O motorista pode fazer funcionar todas as janelas de poder do carro. Há duas provisões de comutadores de reguladores de janela: Baixada de copos ORDEM DE REALIZAÇÃO Elevação de copos ORDEM DE REALIZAÇÃO Bloqueio de comutador O comutador de bloqueio (S) ele é possível de cortar reguladores de janela de poder de portas dos fundos. De portas dos fundos os reguladores de janela podem usar só no comutador afogado. Nos reguladores de janela desligados de portas dos fundos no comutador de bloqueio as queimaduras de símbolo (o botão não se afoga). Trabalho de reguladores de janela depois de apagar de ignição aproximadamente 10 minutos. Contudo desconectam-se abrindo uma de portas avançadas ao mesmo tempo. Administrações em uma porta das portas dos fundos e de passageiros avançadas Nestas portas há só um comutador do regulador de janela correspondente. O comutador em portas do passageiro avançado Há duas provisões de comutadores de reguladores de janela: Baixada de copos ORDEM DE REALIZAÇÃO Elevação de copos ORDEM DE REALIZAÇÃO
Trabalho de reguladores de janela depois de apagar de ignição aproximadamente 10 minutos. Contudo desconectam-se abrindo uma de portas avançadas ao mesmo tempo. Abrir-se e fechar de fechadura de uniforme de janelas Destrancando ou trancando o carro é possível abrir ou fechar janelas também. Baixada de chave de copos ORDEM DE REALIZAÇÃO Baixada de sistema de copos de comando pela rádio remoto ORDEM DE REALIZAÇÃO Elevação de chave de copos ORDEM DE REALIZAÇÃO Elevação de sistema de copos de comando pela rádio remoto ORDEM DE REALIZAÇÃO O processo de baixada ou elevação de copos pode interromper-se com um otpuskaniye de uma chave ou o botão do fechamento do comando pela rádio remoto por fechaduras. Violações funcionam Paralisação de equipamento automático de elevação e baixada de copos O equipamento automático de elevação e baixada de copos é desligado depois de um desinteresse e a conexão subsequente do acumulador. A restauração da função do equipamento automático necessita o seguinte: O impacto contínuo no comutador de um regulador de janela traz o vidro na situação superior extrema. Lance o comutador e novamente pressione, mantendo o comutador aproximadamente dentro de um segundo na janela fechada. O equipamento automático traz-se novamente em um modo operacional. Levantar-se e lista móvel de um telhado Descrição O controle da elevação e a lista móvel de um telhado exercem-se do comutador rotativo. Para afastar-se / o задвигания apainela o comutador pode instalar-se em várias provisões fixas. O comutador só trabalha na ignição incluída. O levantamento da lista é só possível encontrando o comutador na situação (O). É possível abrir e fechar a elevação e a lista móvel de um telhado dentro de dez minutos e depois de apagar da ignição. Contudo o comutador rotativo da elevação e a lista móvel de um telhado são desligados depois de abrir-se de uma de portas avançadas ao mesmo tempo. Movimento longe/subida A provisão cômoda de um telhado caracteriza-se pelo mais pequeno barulho do vento em comparação com o telhado completamente aberto.
Teto de fragmento: comutador rotativo da elevação e lista móvel de um telhado Situação cômoda ORDEM DE REALIZAÇÃO Movimento cheio longe ORDEM DE REALIZAÇÃO Subida ORDEM DE REALIZAÇÃO No momento de afastar-se da lista de um telhado a proteção de cortina da influência solar automaticamente abre-se. Na lista de telhado fechada a cortina pode fechar-se também uma mão. A cortina de proteção do sol recomenda-se a fechar-se durante o estacionamento do carro ao sol. Durante o estacionamento do carro ou em um caso de uma chuva súbita (na cortina de proteção do sol fechada) não esquecem de fechar a elevação e a lista móvel de um telhado. Encerramento mais detalhadamente bastante cômodo. Encerramento Encerramento da lista deslocada ORDEM DE REALIZAÇÃO Encerramento da lista que se levanta ORDEM DE REALIZAÇÃO Encerramento protetor A lista deslocada de um telhado tem a proteção contra sobrecargas. Se não conseguir fechar-se no modo normal, então pode fazer-se a procrastinação contínua do comutador rotativo. O comutador tem de estar na situação (0). Fechamento cômodo A elevação aberta e a lista móvel de um telhado podem fechar-se também do lado de fora. ORDEM DE REALIZAÇÃO A elevação e lista móvel de um telhado com a bateria solar De elementos da provisão de energia da bateria solar do condicionador em um modo operacional do torcedor executa-se. O controle da lista de um telhado combina com a descrição fornecida em cima. Os artigos de tapeçaria internos unem-se rigidamente à lista de telhado com a bateria solar e por isso não pode deslocar-se separadamente. Encerramento de emergência Na emergência a lista deslocada de um telhado pode fechar-se manualmente.
Teto de fragmento: sítios de instalação de chave de fenda Teto de fragmento: os krivoshipny tratam para o encerramento de emergência
ORDEM DE REALIZAÇÃO |
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