Audi A4, S4

desde 2000 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi A4, S4
+ Introdução
+ Administrações e métodos de funcionamento seguro
- Partida atual e serviço
   Especificações
   A aproximação de manutenção denomina o indicador
   Horário de manutenção regular
   Informação geral sobre controle
   Cheque de níveis de líquidos, controle de rombos
   Cheque de uma condição de pneumáticos e pressão neles. Designação de pneumáticos e discos de rodas. Rotação e substituição de rodas
   Substituição de filtro de óleo de motivo e filtro de óleo
   Cheques do sistema de freios. Ajuste do freio de estacionamento
   Cheque de sistema de combustível
   Cheque de um estado e substituição de mangueiras de um compartimento de motivo, localização de rombos
   Cheque de uma condição de cintos de espinhaço do passeio que corre de unidades auxiliares
   O cheque de funcionamento do sistema de esfriamento e resistência de geada de esfriar o líquido
   Cheque de uma condição de sistema de produção dos gases cumpridos
   Cheque de nível de óleo de câmbio automático
   Controle visual de uma caixa de deslocamento de engrenagem e a transferência principal em rombos, cheque de nível e adição de óleo
   Cheque de um componente estatal de um suporte de forma triangular de interrupção e direção
   Cheque de uma condição de coberturas protetoras de cabos de poder
   Cheque de nível de líquido de sistema de hidrofortificação de uma roda
   Cheque do sistema de condicionamento aéreo
   Lubrificante de limitadores de portas, cilindros de fechaduras, gancho de um capuz de monge, lista móvel da escotilha de um telhado
   Controle visual de um cinto de assento e bloco de uma almofada de segurança
   Cheque de operabilidade de faróis e chifre
   Cheque de um estado, ajuste e substituição de escovas de panos para esfregar de tela
   Cheque de uma condição da bateria, cuidado dele e carga
   Substituição da bateria de provisão de emergência do sistema de Telematik
   Substituição de um elemento do filtro de ar de salão / filtro de carvão de purificação de ar
   Substituição de fluido de freio
   Cheque e substituição de tomadas de faísca. Cheque de uma condição de arames de alta voltagem
   Substituição de um elemento do filtro de ar do motor
   Substituição do filtro de combustível
   Cheque de um estado e tensão de um cinto de engrenagem
+ Motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento e condicionador aéreo
+ Sistemas de provisão de poder, lançamento e redução em toxicidade dos gases cumpridos
+ Sistemas de equipamento elétrico do motor
+ Caixa manual de deslocamento de engrenagem
+ Câmbio automático
+ União, cabos de poder e diferencial
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo


9ae8430c

Cheque de uma condição de cintos de espinhaço do passeio que corre de unidades auxiliares

Pesquisa

Uso de bordas de bordas de um cinto de espinhaço

Fendas zangadas de D de um lado inverso de um cinto e descascamento de bordas E cintos de espinhaço

Razlokhmachivaniye de bordas de lado de F, fenda de N e descascamento de bordas de lado de G

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. É necessário verificar periodicamente uma condição de um cinto, e no momento da detecção de defeitos, substituir um cinto.
  2. A tensão de um cinto executa-se por um natyazhitel automático e não precisa de verificar.
  3. Apague o motor, estabeleça a transmissão na situação neutral. Levante e instale o carro em suportes.
  4. Observe o giz um cinto bem o primeiro plano.
  5. Vire o motor de uma roldana de um cabo de inclinação na direção da rotação à situação na qual a etiqueta cretácea é visível. Ao mesmo tempo, o sítio atrás do sítio examinam um cinto.
  6. Os dedos (e utilização de uma pequena lâmpada se é necessário) o passeio em todo o comprimento de um cinto, sentindo-se em existência de fendas e estratificação. Também verifique se não está presente em um cinto de atritos e sítios, zapolirovanny para lustrar. O cinto tem de examinar-se de dois lados que significa a necessidade do que se torce do cheque de uma condição do lado interior. Convença-se de passagem da falta de uma ferrugem, fendas e agnails em roldanas. Em uma superfície de trabalho de uma existência de cinto de fendas perpendiculares superficiais permite-se. Se estas fendas não excederem os limites de uma borda e não realmente profundamente, para substituir um cinto não há necessidade.
  7. A tensão de um cinto verifica-se por forte exigi-lo por um polegar e as definições do grau da sua deflexão. Meça o tamanho de uma deflexão por um soberano. Se a distância entre centros de roldanas fizer de 180 para 280 mm, então o tamanho de uma deflexão tem de igualar 6 mm. Se a distância entre centros de roldanas estiver em limites entre 300 e 400 mm, a deflexão tem de ser 13 mm.
  8. Na presença de um ou vários do bordo de danos especificado o cinto tem de substituir-se novo.
  1. Corretamente coloque um cinto em roldanas — tem de estar estritamente no centro de uma roldana. Mesmo o trabalho a curto prazo do cinto incorretamente estabelecido pode levar ao seu dano.