Audi A4, S4

desde 2000 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi A4, S4
+ Introdução
+ Administrações e métodos de funcionamento seguro
- Partida atual e serviço
   Especificações
   A aproximação de manutenção denomina o indicador
   Horário de manutenção regular
   Informação geral sobre controle
   Cheque de níveis de líquidos, controle de rombos
   Cheque de uma condição de pneumáticos e pressão neles. Designação de pneumáticos e discos de rodas. Rotação e substituição de rodas
   Substituição de filtro de óleo de motivo e filtro de óleo
   Cheques do sistema de freios. Ajuste do freio de estacionamento
   Cheque de sistema de combustível
   Cheque de um estado e substituição de mangueiras de um compartimento de motivo, localização de rombos
   Cheque de uma condição de cintos de espinhaço do passeio que corre de unidades auxiliares
   O cheque de funcionamento do sistema de esfriamento e resistência de geada de esfriar o líquido
   Cheque de uma condição de sistema de produção dos gases cumpridos
   Cheque de nível de óleo de câmbio automático
   Controle visual de uma caixa de deslocamento de engrenagem e a transferência principal em rombos, cheque de nível e adição de óleo
   Cheque de um componente estatal de um suporte de forma triangular de interrupção e direção
   Cheque de uma condição de coberturas protetoras de cabos de poder
   Cheque de nível de líquido de sistema de hidrofortificação de uma roda
   Cheque do sistema de condicionamento aéreo
   Lubrificante de limitadores de portas, cilindros de fechaduras, gancho de um capuz de monge, lista móvel da escotilha de um telhado
   Controle visual de um cinto de assento e bloco de uma almofada de segurança
   Cheque de operabilidade de faróis e chifre
   Cheque de um estado, ajuste e substituição de escovas de panos para esfregar de tela
   Cheque de uma condição da bateria, cuidado dele e carga
   Substituição da bateria de provisão de emergência do sistema de Telematik
   Substituição de um elemento do filtro de ar de salão / filtro de carvão de purificação de ar
   Substituição de fluido de freio
   Cheque e substituição de tomadas de faísca. Cheque de uma condição de arames de alta voltagem
   Substituição de um elemento do filtro de ar do motor
   Substituição do filtro de combustível
   Cheque de um estado e tensão de um cinto de engrenagem
+ Motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento e condicionador aéreo
+ Sistemas de provisão de poder, lançamento e redução em toxicidade dos gases cumpridos
+ Sistemas de equipamento elétrico do motor
+ Caixa manual de deslocamento de engrenagem
+ Câmbio automático
+ União, cabos de poder e diferencial
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo





Controle visual de uma caixa de deslocamento de engrenagem e a transferência principal em rombos, cheque de nível e adição de óleo

Para pesquisa de lugares de rombos:

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Motor diesel: retire a cobertura mais baixa do motor, dirija a Remoção de Seção e a instalação da cobertura superior do motor / a proteção mais baixa de um compartimento de motivo / esticador.
  2. Compense o caso de transmissão um limpador frio.
  3. Espalhe lugares possíveis de rombos com visco ou pó do talco.
  4. Transmita o carro. Aquele óleo tornou-se o líquido, distância de passo aproximadamente 30 km na via de alta velocidade.

Levantar operação e instalações do carro em suportes une-se com o perigo! Por isso, antes de executar operação estudam a Seção de Poddomkrachivaniye e o reboque.

  1. Levante e instale o carro em suportes. Luz com uma lâmpada a transmissão e lugares de cheque de rombos.
  2. Ao mesmo tempo elimine rombos.
  3. Motor diesel: Estabeleça a cobertura mais baixa do motor, dirija a Remoção de Seção e a instalação da cobertura superior do motor / a proteção mais baixa de um compartimento de motivo / esticador.

Cheque de nível e adição de óleo

Instrumento especial:

  • Examinar buraco ou macaco com suportes.
  • Para uma rolha otvorachivaniye para encher-se do sistema do óleo dependendo da execução:
    • chave de cara de seis lados em 10 mm, por exemplo, HAZET 985-10;
    • chave de cara de muitos aspectos em 16 mm, por exemplo, HAZET 2567-16 ou AUDI 3357.
    • O arame fino, o fim com um que comprimento de 1 cm se não curva em 90 °, para a medição do nível de óleo.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Instale o carro sobre um buraco de observação ou levante-se horizontalmente em suportes.
  2. Retire a cobertura mais baixa do motor, dirija a Remoção de Seção e a instalação da cobertura superior do motor / a proteção mais baixa de um compartimento de motivo / esticador.
  3. A rolha de uma inundação de óleo está no ponto de controle antes do cabo de poder esquerdo e pode fechar-se pela tela que protege o calor de um cabo. Neste caso é necessário desconectar a tela que protege o calor.
  1. Resulte uma rolha de uma inundação de óleo uma chave de cara de um hexágono interno em 10 mm ou uma chave abaixo de um poliedro interno 3357.
  1. Modelos com o passeio avançado e KPP 012/01W: Aplique o índice da própria produção descrita em cima com o fim de não inclinação ao controle do nível de óleo. Para o controle do nível guarda o índice em uma abertura horizontalmente, o fim de não inclinação tem de olhar abaixo. Tire o índice e verifique o nível de óleo segundo o índice. O nível de óleo correto se são 7 mm abaixo do que uma abertura.
    1 — Óleo no ponto de controle
    2 — o Índice de nível de óleo de própria produção
    3 — um Caso de ponto de controle
  1. Os modelos com o passeio de quatro rodas 5 organizado (01A), e também com 5 - e o 6 organizado para a frente dirigem (01E): o Nível de óleo tem de conseguir a borda mais baixa de uma abertura abaixo de uma rolha de entalho.
  2. Modelos com o passeio de quatro rodas 6 organizado (01E): o Nível de óleo tem de estar em 1 ± 1 mm em baixo de uma abertura abaixo de uma rolha de entalho.

Se nível de óleo demasiado baixo, verifique uma caixa a tensão, se necessário, reparo (trabalho CENTENA). Não é bastante preencher o óleo só. É necessário observar o nível de óleo estabelecido! É impossível vazar o óleo em absoluto.

  1. Se o ponto de controle é apertado, preenchem o óleo. Aperte uma rolha o momento especificado em Especificações.
  2. Fixe a tela que protege o calor no ponto de controle se atuou.
  3. Estabeleça no lugar uma cobertura de um compartimento de motivo, dirija a Remoção de Seção e a instalação da cobertura superior do motor / a proteção mais baixa de um compartimento de motivo / esticador.

Diferencial de um eixo traseiro, quattro modelo

O controle do nível de óleo do diferencial realiza-se em uma rolha otvorachivaniye para encher-se do óleo (arma de fogo). O nível de óleo tem de conseguir a borda mais baixa de uma abertura de entalho.

Aperte uma rolha o momento especificado em Especificações.