Audi A4, S4
+ Introdução
+ Administrações e métodos de funcionamento seguro
- Partida atual e serviço
Especificações
A aproximação de manutenção denomina o indicador
Horário de manutenção regular
Informação geral sobre controle
Cheque de níveis de líquidos, controle de rombos
Cheque de uma condição de pneumáticos e pressão neles. Designação de pneumáticos e discos de rodas. Rotação e substituição de rodas
Substituição de filtro de óleo de motivo e filtro de óleo
Cheques do sistema de freios. Ajuste do freio de estacionamento
Cheque de sistema de combustível
Cheque de um estado e substituição de mangueiras de um compartimento de motivo, localização de rombos
Cheque de uma condição de cintos de espinhaço do passeio que corre de unidades auxiliares
O cheque de funcionamento do sistema de esfriamento e resistência de geada de esfriar o líquido
Cheque de uma condição de sistema de produção dos gases cumpridos
Cheque de nível de óleo de câmbio automático
Controle visual de uma caixa de deslocamento de engrenagem e a transferência principal em rombos, cheque de nível e adição de óleo
Cheque de um componente estatal de um suporte de forma triangular de interrupção e direção
Cheque de uma condição de coberturas protetoras de cabos de poder
Cheque de nível de líquido de sistema de hidrofortificação de uma roda
Cheque do sistema de condicionamento aéreo
Lubrificante de limitadores de portas, cilindros de fechaduras, gancho de um capuz de monge, lista móvel da escotilha de um telhado
Controle visual de um cinto de assento e bloco de uma almofada de segurança
Cheque de operabilidade de faróis e chifre
Cheque de um estado, ajuste e substituição de escovas de panos para esfregar de tela
Cheque de uma condição da bateria, cuidado dele e carga
Substituição da bateria de provisão de emergência do sistema de Telematik
Substituição de um elemento do filtro de ar de salão / filtro de carvão de purificação de ar
Substituição de fluido de freio
Cheque e substituição de tomadas de faísca. Cheque de uma condição de arames de alta voltagem
Substituição de um elemento do filtro de ar do motor
Substituição do filtro de combustível
Cheque de um estado e tensão de um cinto de engrenagem
+ Motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento e condicionador aéreo
+ Sistemas de provisão de poder, lançamento e redução em toxicidade dos gases cumpridos
+ Sistemas de equipamento elétrico do motor
+ Caixa manual de deslocamento de engrenagem
+ Câmbio automático
+ União, cabos de poder e diferencial
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
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Substituição de um elemento do filtro de ar do motor Remoção
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- Se houver uma cobertura (A), tire-a.
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- Tire para cima o canal da absorção de ar (A). Com esta finalidade tire o nível (1) se estiver disponível, do portador de um adsorber de vapores de gasolina.
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- Resulte 2 parafusos (2) e tire o canal avançado da absorção de ar (B).
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Motores 1.6, 1.9, 2.5 de l e 2.0 l (ALT)
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- Resulte 2 parafusos (1).
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- Tire a parte superior do filtro de ar do portador e tome-a à parte o motor.
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Motor de FSI de 2.0 l de AWA
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- Retire uma mangueira da absorção de ar (4) e disunite a tomada (3).
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- Desparafuse 2 parafusos da fixação da parte superior do filtro de ar e tire-o para cima.
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Motor de turbo de 1.8 l
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- Lance um colarinho da fixação de uma mangueira (1) e desconecte um arame da válvula de um adsorber de vapores de gasolina.
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- Desconecte um arame (3) e resulte ambos os parafusos (2).
- Tire a parte superior do filtro de ar do portador e rejeite em direção ao motor.
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Motor de 3.0 l
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- Retire uma mangueira da absorção de ar (4) e disunite a tomada (3).
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- Tire ambas as mangueiras de combustível do portador na parte superior do filtro de ar.
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- Desconecte uma mangueira de uma admissão de ar secundário (1).
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- Resulte parafusos (2).
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- Incline a parte superior do filtro de ar na direção do motor, desconecte abaixo e tire para cima.
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Motor de 4.2 l
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- Retire uma mangueira da absorção de ar (4) e disunite a tomada (3).
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- Desconecte um arame (1) e resulte dois parafusos (2).
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- Tire duas mangueiras de combustível do portador na parte superior do filtro de ar e tire a parte superior para cima.
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Todos os motores
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- Tire um elemento de filtro.
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Instalação
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- Esfregue com um trapo o caso do filtro de ar, se necessário, ar de soco.
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Em sair do ar de filtro olha que medirá a massa de ar e os oleodutos de uma admissão de ar fecharam-se por trapos puros. |
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- Insira um novo elemento de filtro no caso do filtro de ar.
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- As novas operações executam-se na sequência, o regresso à remoção.
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- Motor de 3.0 l: Ponha uma mangueira da provisão de ar secundário com um novo anel de caça e registro.
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