Audi A4, S4

desde 2000 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi A4, S4
+ Introdução
+ Administrações e métodos de funcionamento seguro
- Partida atual e serviço
   Especificações
   A aproximação de manutenção denomina o indicador
   Horário de manutenção regular
   Informação geral sobre controle
   Cheque de níveis de líquidos, controle de rombos
   Cheque de uma condição de pneumáticos e pressão neles. Designação de pneumáticos e discos de rodas. Rotação e substituição de rodas
   Substituição de filtro de óleo de motivo e filtro de óleo
   Cheques do sistema de freios. Ajuste do freio de estacionamento
   Cheque de sistema de combustível
   Cheque de um estado e substituição de mangueiras de um compartimento de motivo, localização de rombos
   Cheque de uma condição de cintos de espinhaço do passeio que corre de unidades auxiliares
   O cheque de funcionamento do sistema de esfriamento e resistência de geada de esfriar o líquido
   Cheque de uma condição de sistema de produção dos gases cumpridos
   Cheque de nível de óleo de câmbio automático
   Controle visual de uma caixa de deslocamento de engrenagem e a transferência principal em rombos, cheque de nível e adição de óleo
   Cheque de um componente estatal de um suporte de forma triangular de interrupção e direção
   Cheque de uma condição de coberturas protetoras de cabos de poder
   Cheque de nível de líquido de sistema de hidrofortificação de uma roda
   Cheque do sistema de condicionamento aéreo
   Lubrificante de limitadores de portas, cilindros de fechaduras, gancho de um capuz de monge, lista móvel da escotilha de um telhado
   Controle visual de um cinto de assento e bloco de uma almofada de segurança
   Cheque de operabilidade de faróis e chifre
   Cheque de um estado, ajuste e substituição de escovas de panos para esfregar de tela
   Cheque de uma condição da bateria, cuidado dele e carga
   Substituição da bateria de provisão de emergência do sistema de Telematik
   Substituição de um elemento do filtro de ar de salão / filtro de carvão de purificação de ar
   Substituição de fluido de freio
   Cheque e substituição de tomadas de faísca. Cheque de uma condição de arames de alta voltagem
   Substituição de um elemento do filtro de ar do motor
   Substituição do filtro de combustível
   Cheque de um estado e tensão de um cinto de engrenagem
+ Motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento e condicionador aéreo
+ Sistemas de provisão de poder, lançamento e redução em toxicidade dos gases cumpridos
+ Sistemas de equipamento elétrico do motor
+ Caixa manual de deslocamento de engrenagem
+ Câmbio automático
+ União, cabos de poder e diferencial
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo



Cheque e substituição de tomadas de faísca. Cheque de uma condição de arames de alta voltagem

Também dirija a Seção da tomada de Faísca.

Substitua tomadas de faísca só no motor frio ou ligeiramente quente. Se as velas se despejarem no motor quente, um fio da cabeça de cilindros feitos do metal leve pode despir-se.

Antes do trabalho preparam todos os instrumentos necessários. Alguns produtores de tomadas de faísca entregam instrumentos especiais da medição de uma fenda de vela.

O melhor caminho da substituição de tomadas de faísca é a compra preliminar de novas velas, o ajuste da sua fenda e a substituição de cada vela à sua vez. Depois da compra de velas é muito importante escolher aquelas velas que se destinam para o motor do seu carro. A informação sobre eles fornece-se em Especificações.

Tendo perto de à mão novas velas, deixe-nos o motor acalma-se completamente antes da remoção do velho. Durante este tempo é possível examinar novas velas na existência neles de defeitos e verificar fendas de vela.

Medidas de segurança: não concirna as partes que são abaixo da alta voltagem. As pessoas que têm um stimulator quente não devem executar nenhum trabalho com o sistema eletrônico da ignição.

Remoção

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Apague a ignição.
  1. Retire a cobertura superior do motor, dirija a Remoção de Seção e a instalação da cobertura superior do motor / a proteção mais baixa de um compartimento de motivo / esticador.
  1. Tomadas de Disunite (de 1) de tomadas de faísca (uma ilustração - o Motor de 1,6 l).
  1. Disunite que se une tapa (de 1) de rolos da ignição (uma ilustração - o Motor de 1,6 l).
  1. Desconecte rolos de vara da ignição de tomadas de faísca, por exemplo, artista de streaptise de AUDI T40039.

A artista de streaptise de T40039 instala seguramente na borda mais superior, grossa (uma flecha em uma ilustração acompanhante) rolos de ignição e puxão. Durante a instalação na borda mais baixa pode danificar-se.

Motor de 2.0 l

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Resulte pinos (1).
  1. Tomadas de Disunite (2) rolos de ignição.
  1. Retire rolos strezhnevy da ignição (3), como no motor de 1.8 l, de tomadas de faísca, por exemplo, artista de streaptise de T40039.

Motor de 3.0 l

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Retire a parte superior do filtro de ar, dirija a Remoção de Seção e a instalação do filtro de ar.
  2. Desconecte um largo tanque de esfriar o líquido do portador e leve-o à parte com as mangueiras anexadas.
  1. Resulte parafusos (1). Em uma ilustração acompanhante o número direito de cilindros mostra-se.
  1. Tomadas de Disunite (2) rolos de ignição (3).
  2. Desconecte rolos de vara da ignição (3), como no motor de 1.8 l, de tomadas de faísca, por exemplo, por meio da artista de streaptise T40039.

Motor de 4.2 l

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Retire o filtro de ar.
  2. Retire a cobertura superior esquerda de um compartimento de motivo.
  3. Desconecte um largo tanque de esfriar o líquido do portador e leve-o à parte com as mangueiras anexadas.
  1. Resulte parafusos (1). Em uma ilustração acompanhante o número direito de cilindros mostra-se.
  1. Tomadas de Disunite (2) rolos de ignição.
  2. Desconecte rolos de vara da ignição (3), como no motor de 1.8 l, de tomadas de faísca, por exemplo, por meio da artista de streaptise T40039.

Todos os motores

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Resulte tomadas de faísca por meio da chave de vela correspondente, por exemplo, a HAZET 4766-1 ou AUDI. Ao mesmo tempo olha que a chave de vela não se deformou. De outra maneira pode levar à destruição do isolador cerâmico.

Verificar

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Compare a vela fora tomada com o mostrado em quadros no Chefe Sistemy do equipamento elétrico do motor, lhe dará a informação útil sobre a condição geral do motor.
  2. Verifique a distância de intereletrodo de tenta. Em ilustrações a vela com um eletrodo do peso mostra-se. O valor necessário de uma fenda dá-se em Especificações.

Em novas velas a distância de intereletrodo estabelece-se, por via de regra, corretamente.

  1. Já que a instalação da distância entre contatos vira no eletrodo correspondente do peso. Com esta finalidade pancada a ele para um lado. Em um podgibaniye você oboprit a pequena chave de fenda sobre borda de um entalho. Não se incline em absoluto contra o eletrodo central como pode danificar-se.
  2. Aplique um pequeno cupriferous antitoma de estrutura em um entalho de uma nova vela.

Instalação

Estabeleça uma vela em uma cabeça de cilindros e parafuse-o dedos contra a parada, logo aperte-se por meio de uma cabeça de uma chave de vela.

Para evitar que uma possibilidade de um vvinchivaniye de uma vela não em um entalho pusesse uma pequena parte de uma mangueira de borracha ou um tubo plástico o seu cabo. O tubo flexível funcionará como universal - a dobradiça cardan, fornecendo o alinhamento de uma vela em relação a um ninho de vela e em caso de que a vela começa a deformar-se, a mangueira o porá, sem dar a possibilidade de despir um fio.

Se for possível, use uma chave de dinamômetro para apertar-se de uma vela para estar seguro que se estabelece corretamente. O esforço de apertar-se de velas dá-se em Especificações. Se a chave de dinamômetro estiver indisponível, aperte novas velas em uma esquina 90 °, as velas que estiveram no uso - em 15 °. As velas demasiado fortemente apertadas no momento de uma reversão podem danificar um entalho em uma cabeça de cilindros. Neste reparo de caso de um entalho faz-se por meio de inserções de UTC ou Heli-rolo.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. A nova instalação executa-se na sequência, o regresso à remoção.
  2. Todos os motores, exceto 1.6 l: Instale rolos de ignição pela volta fácil. Têm de registrar-se distintamente.
  3. Motor de 1.6 l: tomadas de junção. Então verifique a confiança da fixação de arames e tomadas.
  4. Estabeleça no lugar a cobertura superior do motor, dirija a Remoção de Seção e a instalação da cobertura superior do motor / a proteção mais baixa de um compartimento de motivo / esticador.