Audi A4, S4

desde 2000 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi A4, S4
+ Introdução
+ Administrações e métodos de funcionamento seguro
- Partida atual e serviço
   Especificações
   A aproximação de manutenção denomina o indicador
   Horário de manutenção regular
   Informação geral sobre controle
   Cheque de níveis de líquidos, controle de rombos
   Cheque de uma condição de pneumáticos e pressão neles. Designação de pneumáticos e discos de rodas. Rotação e substituição de rodas
   Substituição de filtro de óleo de motivo e filtro de óleo
   Cheques do sistema de freios. Ajuste do freio de estacionamento
   Cheque de sistema de combustível
   Cheque de um estado e substituição de mangueiras de um compartimento de motivo, localização de rombos
   Cheque de uma condição de cintos de espinhaço do passeio que corre de unidades auxiliares
   O cheque de funcionamento do sistema de esfriamento e resistência de geada de esfriar o líquido
   Cheque de uma condição de sistema de produção dos gases cumpridos
   Cheque de nível de óleo de câmbio automático
   Controle visual de uma caixa de deslocamento de engrenagem e a transferência principal em rombos, cheque de nível e adição de óleo
   Cheque de um componente estatal de um suporte de forma triangular de interrupção e direção
   Cheque de uma condição de coberturas protetoras de cabos de poder
   Cheque de nível de líquido de sistema de hidrofortificação de uma roda
   Cheque do sistema de condicionamento aéreo
   Lubrificante de limitadores de portas, cilindros de fechaduras, gancho de um capuz de monge, lista móvel da escotilha de um telhado
   Controle visual de um cinto de assento e bloco de uma almofada de segurança
   Cheque de operabilidade de faróis e chifre
   Cheque de um estado, ajuste e substituição de escovas de panos para esfregar de tela
   Cheque de uma condição da bateria, cuidado dele e carga
   Substituição da bateria de provisão de emergência do sistema de Telematik
   Substituição de um elemento do filtro de ar de salão / filtro de carvão de purificação de ar
   Substituição de fluido de freio
   Cheque e substituição de tomadas de faísca. Cheque de uma condição de arames de alta voltagem
   Substituição de um elemento do filtro de ar do motor
   Substituição do filtro de combustível
   Cheque de um estado e tensão de um cinto de engrenagem
+ Motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento e condicionador aéreo
+ Sistemas de provisão de poder, lançamento e redução em toxicidade dos gases cumpridos
+ Sistemas de equipamento elétrico do motor
+ Caixa manual de deslocamento de engrenagem
+ Câmbio automático
+ União, cabos de poder e diferencial
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo



Cheque de nível de líquido de sistema de hidrofortificação de uma roda

Periodicamente verifique o nível líquido no sistema da hidrofortificação de uma roda para evitar a emergência de problemas com a gestão do carro, como o dano da bomba de direção.

O nível de necessidades de óleo a verificar-se em frio ou quente (não em cima + 50 °C) uma condição do motor.

Não mantenha uma roda de direção girada contra a parada nisto ou aquele partido mais de cinco segundos. Pode inutilizar a bomba de direção.

O tanque do sistema da hidrofortificação de uma roda localiza-se em um compartimento de motivo e tem a cobertura que desparafusa com a tenta de medir que se constrói em nele.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Estacione o carro na plataforma chata e levante o freio de estacionamento. Estabeleça rodas avançadas na situação "diretamente".
  1. Apague uma rolha de tanque do óleo. Esfregue o índice do nível em uma cobertura pura, não desarranjado, com um trapo.
  1. Torça e novamente apague uma cobertura à mão. O nível de óleo tem de estar 2 mm em cima ou mais baixo do que o MINUTO de marca.
  1. Acrescente no sistema seguramente o óleo só puro desde então até a poluição insignificante pode resultar em maus funcionamentos no trabalho de um sistema hidráulico.
  2. Parafuse uma cobertura de tanque à mão.

Verifique em uma temperatura de trabalho do motor

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Aqueça o motor e pare-o. O óleo tem de fazer calor até a temperatura + 50 °C.
  2. Vamos trabalhar ao motor em voltas únicas e estabelecer rodas diretamente.
  3. Verifique o nível de óleo no motor de trabalho. O nível de óleo em uma rolha enrolada tem de estar entre etiquetas do MINUTO e MAX.